„Šioks toks pasiekimas“: Pilies uoste įkainiai nepakito

Kai Jūrinių reikalų darbo grupės posėdyje buvo pristatytos pagrindinės sportinių ir pramoginių laivų laikymo Pilies uosto teritorijoje problemos ir iššūkiai, su kuriais šiuo metu susiduria laivų savininkai, didžiausiu akcentu tapo planuojamas laivų stovėjimo įkainių didinimas nuo 2026 m.

Tuomet Klaipėdos miesto jūrinio buriuotojų klubo prezidentas Gintaras Vaičiūnas tvirtino, kad įkainių didinimas nėra pagrįstas, atsižvelgiant į bendrovės „Klaipėdos laivų remontas“, valdančios Pilies uostą pagal koncesijos sutartį, 2024 m. finansinius rodiklius.

Buriuotojų bendruomenės vertinimu, Pilies uosto veikla yra finansiškai tvari, todėl nebuvo objektyvių priežasčių reikšmingai didinti įkainius.

Po šio posėdžio situacija netikėtai pasikeitė.

„Jau gavome naujas sutartis, pagal kurias palikti pernykščiai įkainiai. Tas mūsų pokalbis vasario pradžioje Klaipėdos jūrinių reikalų darbo grupės posėdyje davė savo vaisių. Manyčiau, poveikį turėjo ir publikacijos spaudoje, kad laivų švartavimo įkainiai Pilies uoste nebūtų pakelti. Šitie įkainiai galios metus. Kitais metais gausime naujas sutartis ir matysime, kas bus toliau“, – teigė G. Vaičiūnas.

Dienraščio žiniomis, 12 metrų ilgio jachtos švartavo įkainis Pilies uoste ketvirčiui siekia 2,8 tūkst. eurų. Jei suma mokama iš karto, pritaikoma nuolaida ir švartavimas kainuoja 2,5 tūkst. eurų trims mėnesiams, metams – 10 tūkst. eurų.

„Įkainiai nėra maži. Lietuvoje jų nelabai yra su kuo lyginti, nes Klaipėdoje yra tik dvi vietos – Pilies uostas ir jachtklubas, kur galima švartuoti jūrines jachtas. Ten įkainiai per daug nesiskiria. Kuriam laikui dėl to mums dabar ramu. Esame sutarę, kad prieš naują sezoną susirinksime ir vėl aptarsime įkainių klausimą. Tai jau šioks toks pasiekimas, kad nebe drastiškai, su niekuo nederinus keičiamos švartavimo kainos“, – kalbėjo G. Vaičiūnas.

Buriuotojų bendruomenė laukia naujų marinų atsiradimo Klaipėdoje, tada gal esą ir švartavimo įkainiai bus mažesni.

Suprantama, kad tai nebus labai greitai, bet esą perspektyva gerai nuteikia, nes jachtų švartavimo vietų uostamiestyje trūksta, pavyzdžiui, kai kurie klaipėdiečiai jau dabar savo laivus laiko Mingės kaime.