Klaipėdos savivaldybė sutartį su koncesininku dėl Pilies uosto ir Danės upės krantinės valdymo sudarė 25 metų laikotarpiui, iki 2034-ųjų rugpjūčio pradžios.
Koncesininkui perduota 2,5 km Pilies uosto ir Danės krantinių su priklausiniais.
Iš viso iki pernai metų pabaigos pagal koncesijos sutartį įgyvendintų investicijų suma siekė 1,36 mln. eurų.
Klaipėdos savivaldybės kontrolieriaus tarnyba siekė įvertinti Pilies uosto bei Dangės upės krantinių valdymo ir naudojimo koncesijos sutartyje numatytų įsipareigojimų vykdymą 2022–2025 metais.
Buvo vertinama savivaldybės administracijos, koncesininko – bendrovių „Klaipėdos laivų remontas“ ir „Klaipėdos pilies uostas“ veikla.
Tyrimo metu paaiškėjo, jog 19 pontonų, kurie kainavo 76 tūkst. eurų, nebuvo įtraukti į draudžiamojo turto sąrašus.
Pustrečių metų vėliau, negu buvo numatyta koncesijos sutartyje, įgyvendinta paskutinė investicija – plaukiojančių tiltelių aplink Klaipėdos piliavietę keitimas.
Nustatyta, kad koncesininkas 2022–2025 m. laikotarpiu dalį koncesijos sutartimi numatytų įsipareigojimų vykdė tinkamai, tačiau nustatyti atvejai, kai tam tikri sutartiniai reikalavimai nebuvo įgyvendinti laiku arba visa apimtimi.
Klaipėdos savivaldybės kontrolieriaus tarnyba po tyrimo turėjo priekaištų ir savivaldybės administracijos Koncesijos sutarties priežiūros darbo grupei.
Nustatyta, kad 2022–2024 m. laikotarpiu ji nevykdė reguliarios sutarties įgyvendinimo kontrolės – posėdžiai nebuvo organizuojami.
Atnaujinus darbo grupės sudėtį, 2025 m. ji rinkosi į tris posėdžius, kurių metu pagrindinis svarstytas klausimas buvo investicijos į plaukiojančių tiltelių keitimą įgyvendinimas.
Kontrolieriai atkreipė dėmesį, kad dar 2023 m. vasarį koncesininkas kreipėsi į savivaldybę, prašydamas įvertinti plaukiojančių tiltelių būklę ir atidėti jų keitimo terminą, tačiau darbo grupė 2023 m. neposėdžiavo ir šio klausimo nenagrinėjo.
Šios aplinkybės esą atskleidė poreikį stiprinti sutarties kontrolę.
(be temos)
(be temos)
(be temos)