nuomonė dvejopa, nes tikrai daug priklauso nuo vairuotojo sveikatos , bet žinau pavyzdžių, kada vairuotojas/ vairuotoja turi akivaizdžių klausos , net psichikos sutrikimų ir nuolat dėl ligos vartoja vaistus apie kokią reakciją kelyje galima kalbėti . Sveikatos pažymas turi. O amžius taip pat turi įtakos, nes su amžiumi turi vis daugiau ligų ir vis daugiau vartoji vaistų , o kaip jie tave, tave sugebėjimą dalyvauti eisme veikia ?

Serga ir jauni , dėl to teisų vairuoti neatimsi ,bet 93 metų tikrai ne vieta už vairo gatveje, turėtų su vaikiška mašinėle po kiemą važinėtis.

visas vairavimas yra GALVOJE ! debilu straipsnis

amžiuje boba su šiaudine skrybėlaite už vairo, važiuojanti 30 km/h antroje juostoje, nes nemoka ir bijo manevruoti pirmoje jei yra kliūtis, - viena didžiausių avarinių situacijų kėlėjų. Iš vis tokios nemato kas vyksta aplink, o tik kaip arklys mato kas prieš ją ir vertina situaciją neadekvačiai. Kita, dar pavojingenė kategorija, - kelių karaliai, dažniausiai vyrai ~40 metų "žinantys" kaip vairuoti ir kitus mokantys, ką tik nusipirkę naują nisaną ar hiundai suvą- pastoviai greičio viršijimai ir užlindimai prieš nosį. Ypatingai per pietus išvažiavus į miestą prisižiūri "anekdotų" su vairavimu.

Visi žino, kad blogiausi vairuotojai mažoji dalis jaunimo.....nemačiau nei vieno senelio per ištisinę at dvigubą ištisinę lenkiančius, kiek kaktomušu dėl jaunuolių, per perėją lenkiantys taip pat tik jaunuoliai.......galiu vardinti ir vardinti....