Reikes begti is tos geroves valstybes pas ziauru diktatoriu Lukasenka. ,5 milijono isvijo i Vakarus, o dabar likusius isgrus i Baltarusija, o Lietuva uzpildys specialistais is Afrikos, Arabu ar is Azijos. . Sventas reikalas.
Na taip. Įdomiai čia gaunasi. Kai naftos, kuri dar neišgauta ir neperdirbta kainos pakyla, tai degalinėse jos taip pat pakylal tą pačia dieną, nors degalai padaryti iš nafots, kuri buvo ženkliai pigesnė. Bet kai naftos kainos sumažėja, tai degalinėse jos nemažėja, kadangi reikia parduoti kurą, padarytą iš pabrangusios naftos.
Tiesingai. Jei nepagrįstai kyla prekės kaina žmonės jos mažiau perka. Tačiau dyz. kuras yra kitokia prekė, visas sunkusis transportas, ž.ū. technika varoma dyzelinu, ir jo nėra kuo pakeisti, taigi kylant dyzelio kainai kils ir maistas, ir visos prekės ar paslaugos, teikiamos dyzeliniu transportu. Ypač turėtų kilti maisto produktai, kadangi ten dvigubas smūgis: dyzelinas(ūkininko+perdirbėjo+prekybininko dyzelio sąnaudos) ir dujos (dujos=azotas=trąšos). Taigi inliacija vienareikšmiškai kils. Kylant infliacijai - kils palūkanos. Tai neišvengiama. Užsisuks grandinė: kyla infliacija->kyla palūkanos->mažėja vartotojų išlaidos->didėja konkurencija->mažėja darbuotojų pajamos->mažėja vartojimas->blogiau surenkami mokesčiai-> didėja mokėsčiai-> dar labiau mažėja vartojimas->didėja konkurencija....
Pagaminti benzina daug pigiau, negu dizelina. Tad cia viskas del akcizu. Labai jau megsta musu geroves valstybe pasipelnyti is savo gyventoju. Plius nesveikas apetitas musu bizneriu, kurie atsega "kam reikia"...
Gerai kad atsylo, trauksiu is garazo dvirati ir moca, lai ciulpia .idarai
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)