Situaciją Liepų ir Herkaus Manto gatvių sankryžoje klaipėdietis užfiksavo pirmadienį po pietų.

Vairuotojas tuo metu laukė, kol užsidegs žalios spalvos šviesoforo signalas.

Staiga priešpriešinėje juostoje manevravęs sunkvežimis taranavo betoninį gėlių vazoną.

Miestą vasaros metu puošęs vazonas pavirto ant šono.

Įvykio liudininkas stebėjosi, kad įmonės logotipu ženklinto sunkvežimio vairuotojas net nepasidomėjo, ar jo manevras pridarė žalos.

Klaipėdietis spėjo, kad sunkiasvoris automobilis vežė žvyrą.

Dirstelėjęs pro langą, sunkvežimio vairuotojas ėmė vėl manevruoti, mėgindamas „išsukti vairą“.

Nuotrauką su paverstu gėlių vazonu apžiūrėjusi Klaipėdos savivaldybės Miesto tvarkymo skyriaus vedėja Inga Kubilienė pasiuntė darbuotoją apžiūrėti miesto turto.

Paaiškėjo, kad gėlinė vis dėlto buvo pastatyta į vietą. To momento nevykusį sunkvežimio manevrą užfiksavęs vairuotojas galėjo ir nepamatyti.

I. Kubilienė konstatavo, kad miesto turtui žala nepadaryta.

Kaip pranešė policija, avarija įvyko vėlų penktadienio vakarą, apie 22.44 val., Užpjaunių kaime, Beržų gatvėje.

Automobilį „VW Passat“ vairavo, atsitrenkė į bendro naudojimo pašto dėžutę bei ją apgadino neblaivus, teisės vairuoti šią transporto priemonę neturintis 22 metų vyras.

Vairuotojui nustatytas sunkus girtumo laipsnis – 2,62 promilės alkoholio.

Automobilis išgabentas į saugojimo aikštelę.

Pradėtas ikiteisminis tyrimas dėl vairavimo išgėrus. 

Kaip pranešė policija, avarija įvyko sekmadienio rytą. Apie 8.39 val. buvo gautas pranešimas, kad Palangoje, Ganyklų ir Žvejų gatvių sankryžoje, automobilis BMW atsitrenkė į šiukšlių konteinerius.

Automobilio 34 metų vairuotojai nustatytas 1,67 promilės neblaivumas.

Po daugiau nei 20 minučių kurorto Vasario 16-osios gatvėje buvo sustabdytas kitas neblaivus vairuotojas.

Automobilį „Porsche“ vairavusiam 32 metų vyrui nustatytas 1,62 promilės neblaivumas.

Abiem vairuotojams gresia baudžiamoji atsakomybė.

Įvykis A. Juozapavičiaus pr. užfiksuotas 8.40 val. Žmonės nenukentėjo. Automobilis gerokai apgadintas.

Kauno policijos atstovė Odeta Vaitkevičienė portalui kauno.diena.lt sakė, kad traukinio mašinistas ir lengvosios transporto priemonės vairuotojas sutarė dėl kaltės. „Užsipildė eismo įvykio deklaracijas, abu blaivūs“, – teigė policijos atstovė.

„Kia“ vairavo 65 metų vyras. Traukinio mašinistui – 33-eji. 

Policijos turimais duomenimis, nelaimė įvyko, nes lengvojo automobilio vairuotojas dėl švietusios saulės galimai nepastebėjo traukinio.

Kauno policijos atstovų teigimu, rimtesnių eismo įvykių šiandien išvengta. 

Policijos departamento teigimu, prieš vidurnaktį R. Kalantos gatvėje pareigūnų stabdytas automobilis „VW Golf“ padidino greitį ir nuvažiavo.

Sprukdamas nuo pareigūnų automobilio vairuotojas jo nesuvaldė ir įkalnėje pariedėjo atgal bei atsitrenkė į policijos tarnybinį automobilį „VW Transporter“, kurį apgadino.

Policija sulaikė 1981 metais gimusį vyrą, jam nustatytas 2,28 promilės girtumas. Taip pat nustatyta, kad teisės vairuoti automobilį jis neturi.

Pareigūnai neblaivų vyrą uždarė į areštinę. 

Pasak Kauno ugniagesių, rugpjūčio 18 d. apie 21.40 val. gautas pranešimas, kad lengvasis automobilis kliudė ir išvertė elektros stulpą Žydrynės gatvėje.

Teritorija buvo aptverta apsaugine juosta, gaisrininkai budėjo įvykio vietoje, kol atvyko policija ir elektrikai. 

Kaip portalui kauno.diena.lt sakė bendrovės ESO Ryšių su visuomene projektų vadovas Tomas Kavaliauskas, po smūgio į elektros oro atramų liniją Marių gatvėje, sekmadienio vakarą 25 gyventojams nutrauktas elektros tiekimas. 

Keturi gyvenamieji namai be elektros buvo iki pirmadienio popietės, kol elektros tiekimo specialistai sutvarkė minėtą elektros oro linijų atramą.

Vilniaus apskrities policijos duomenimis, avarija 7.31 val. įvyko ties prekybos centro „Panorama“, įvažiavimu į automobilių stovėjimo aikštelę, „Seat“ automobilis atsitrenkė į stulpą.

Viduje buvo apie 40–50 metų moteris, kurią, kaip manoma, galėjo ištikti epilepsijos priepuolis.

Automobilyje, kurio durys buvo užrakintos, taip pat buvo vaikas.

Vis dėlto aplinkosaugininkai šį susitarimą vadina „sielvartingai neadekvačiu“.

Akmens anglių prikrautas laivas „Shen Neng 1“ užplaukė ant seklumos 2010 metų balandį. Iš jo išsiliejo tonos mazuto, sukėlusio ekologinės katastrofos pavojų itin jautriai rifų ekosistemai.

Katastrofos pavyko išvengti, bet laivas ant rifo paliko 3 km ilgio rėžį ir buvo įstrigęs devynias dienas, kol jį pavyko pakelti ir nuplukdyti į gilesnius vandenis.

Laivo savininkė „Shenzhen Energy Transport Co. Ltd.“ ir jos draudimo bendrovė šešerius metus atsisakinėjo prisiimti atsakomybę ir atlyginti žalą, bet pirmadienį galiausiai sudarė taikos sutartį.

„Mūsų tęsiamos pastangos surinkti lėšų užterštoms teritorijoms išvalyti siunčia nedviprasmišką signalą, kad žala, padaryta Didžiojo barjerinio rifo pasaulio paveldo teritorijai, nepriimtina“, – sakė Australijos aplinkos ministras Joshas Frydenbergas (Džošas Fridenbergas).

Jis pridūrė, kad pasiektas susitarimas rodo, jog Australija „panaudos visas įmanomas priemones persekioti laivų savininkus, kurie elgiasi aplaidžiai ir sukelia žalą rifui“.

Tačiau žaliųjų organizacija „Greenpeace Australia“ pasmerkė sudarytą sutartį, tvirtindama, kad ji yra „sielvartingai neadekvati“.

„Vyriausybė yra sakiusi, kad visi valymo darbai kainuos daugiau kaip 140 mln. Australijos dolerių, todėl nuvilia, kad buvo susitarta (tik) dėl tokios mažos sumos“, – sakė „Greenpeace“ Ramiojo vandenyno rifų apsaugos aktyvistė Shani Tager (Šani Tager).

„Sveikiname šios šešerius metus trukusios sagos pabaigą, bet ji turi tapti priminimu, kad nelaimių nutinka. Aišku, kad anglys ir rifai tarpusavyje nedera, o vyriausybė turi daryti daugiau, kad apsaugotų šią itin svarbią vietą“, – pridūrė ji.

Laivo savininkai ilgai argumentavo, kad rifas pajėgus savaime atsikurti ir atsisakinėjo apmokėti pateiktą sąskaitą.

2011 metais Australijos paskelbtose tyrimo išvadose sakoma, kad dėl šios avarijos kaltas pervargęs laivo kapitono pirmasis padėjėjas.

Taip buvo nustatyta, kad į laivo saugumo vadybos sistemą nebuvo įtraukta procedūrų arba rekomendacijų, kaip tinkamai naudoti reiso planus, įskaitant elektroninius kurso nustatymą.

Lietuvos saugios laivybos administracijos direktorius Robertinas Tarasevičius antradienį BNS sakė, kad Berlyno gyventojui buvo surašytas protokolas pagal du Administracinių teisės pažeidimo kodekso straipsnius, numatančius atsakomybę už vidaus vandenų laivybos taisyklėse nustatytų saugumo reikalavimų pažeidimą.

„Jis įplaukė į vandenis, kurie uždrausti laivybai. Būtingės terminalo akvatorija yra uždara plaukiojimui. Jis taip pat nubaustas už neblaivumą, nes nustatytas girtumas“, – BNS sakė R. Tarasevičius.

Užsienietis dalyvavo inspektoriams rašant protokolą, tačiau į nutarimo paskelbimą jis neatvyko. Nutarimas išsiųstas registruotu paštu pažeidėjui į Berlyną. Baudą, kuri skirta rugpjūčio 11 dieną, jis turi sumokėti per 40 darbo dienų.

Lietuvos saugios laivybos administracijos vadovas sakė, kad stebės, ar bauda sumokėta.

„Jis pripažino kaltę, pasirašė protokolą“, – BNS sakė R. Tarasevičius.

Ar incidentas Būtingėje turės įtakos vokiečio tolesnėms galimybės plaukioti jachta, R. Tarasevičius sakė nežinąs, nes ne Lietuvos institucijos išdavė vokiečiui leidimą valdyti jachtą.

„Tai yra kitos valstybės jurisdikcija“, – teigė Lietuvos saugios laivybos administracijos vadovas.

Jis sako, kad tokie incidentai yra proga tarnyboms peržiūrėti vidinę tvarką.

Naktį Lietuvos sieną kirtusios vokiečio jachtos nepastebėjo nei pasieniečių, nei kariuomenės radarai. Aiškinama, kad taip įvyko dėl pasenusios stebėjimo įrangos ir prasto oro. Jachta trenkėsi į prie terminalo buvusį tanklaivį ir nuplaukė Klaipėdos link, bandė švartuotis Klaipėdos uoste. Šalia Klaipėdos uosto jachta buvo sustabdyta, o jos buriuotoją atlydėjus prie krantinės jam nustatytas 1,5 promilės girtumas.

Valstybės sienos apsaugos tarnybos atstovas Rokas Pukinskas BNS sakė, kad jo atstovauja tarnyba vokiečiui pretenzijų neturi.

„Mes visiškai neturim jam jokių pretenzijų – atplaukimas buvo iš Latvijos, jachta nuomota Lietuvoje – tai yra Šengeno vidaus plaukimas. Be to plaukė Šengeno pilietis. Apie sienos kirtimą mes nešnekame.

Eismo nelaimė įvyko pirmadienį, apie 15.40 val., pranešė policija.

Kelio Kuršėnai-Mažeikiai 37-ajame kilometre 55 metų vyras, vairuodamas automobilį „Nissan Primera“, lenkdamas neleistinoje vietoje, atsitrenkė į sankryžoje į kairę sukusį traktorių „Belarus MTZ-952“ su priekaba.

Eismo įvykio metu buvo sužalotas traktoriaus 74 metų vairuotojas. Jam Mažeikių ligoninėje diagnozuotas akies voko sumušimas ir alkūnės žaizda.

Taip pat nukentėjo automobilio 50-metė keleivė. Jai diagnozuoti krūtinės, peties, plaštakos ir stuburo sumušimai.

Sužeistieji gydomi ambulatoriškai.