„Visus, kam įdomi logistikos sritis, kam smalsu, kaip prekės atkeliauja iki mūsų parduotuvių, kviečiu į savo komandą. Į darbus padėsiu įsivažiuoti ne tik aš, bet ir draugiški kolegos – apmokysime, patarsime ir pasidalinsime patirtimi. Jau esamą komandą sudaro labai įvairūs, skirtingų amžių, patirties, tautybių žmonės – tai mūsų stiprybė. Dirbame pamaininiu darbo grafiku, todėl galima laisvai derinti darbo valandas, dirbti dienomis arba naktimis“, – dalinosi „Maxima LT“ logistikos centro vadovas Modestas Virvilas.

Atrankos darbui naujame Logistikos centre vyks keliais etapais. Šiuo metu ieškomi administracijos ir sandėlio darbuotojai: užsakymų komplektuotojai, priėmimo rampos, sandėlio darbuotojai, sandėlio grupės vadovas (-ė), administratorius (-ė) ir kt.

„Logistikos centre iš viso darbuosis apie 450 kolegų, todėl daug dėmesio skiriame aplinkos įrengimui – stengiamės, kad kiekvienam darbuotojui tiek dirbti, tiek ilsėtis būtų patogu: kolegos ras specialiai įrengtas poilsio zonas, veiks darbo drabužių skalbykla. Valgykloje kolegos galės nemokamai valgyti šviežius, ką tik pagamintus patiekalus, o vairuotojai turės ir atskirus poilsio kambarius, kur galės pailsėti po kelionių bei pasinaudoti dušu“, – vardijo logistikos centro vadovas.

Modestas Virvilas. „Maximos“ archyvo nuotr.

M. Virvilas priduria, kad naujame logistikos centre veiks robotai, kurie kraus prekes nuo palečių į prekių rūšiavimo įrenginį – toks pasirinktas technologinis sprendimas leis sumažinti fizinį krūvį darbuotojams ir greičiau paruošti užsakymus į parduotuves.

Atokiau gyvenantiems Logistikos centro kolegoms bus suteiktas patogus transportas iš/į darbą. Specialūs autobusai kursuos Vilniaus, Varėnos, Šalčininkų, Eišiškių ir kt. kryptimis. Esant poreikiui bus pasirūpinta ir naujų kolegų nemokamu apgyvendinimu.

Darbuotojai gaus ne tik konkurencingą atlyginimą, bet ir visas „Maxima LT“ darbuotojams suteikiamas papildomas naudas: papildomą sveikatos draudimą, nemokamas psichologo konsultacijas, skiepus nuo gripo, specialias nuolaidas ir partnerių pasiūlymus, šventines dovanas, stipendijas bei vasaros stovyklas darbuotojų vaikams.

Susidomėję darbu naujame Logistikos centre kviečiami susisiekti telefonu +370 659 44347 arba el. paštu karjera@maxima.lt.

Logistikos centras – draugiškas kaimynas

Naujasis logistikos centras ir jame įdiegta automatinė temperatūrų kontrolė, šiuolaikinė prekių komplektavimo sistema padės užtikrinti, kad „Maximos“ pirkėjus kokybiškos prekės pasiektų greičiau. Organizuojant prekių judėjimą – atsižvelgta į vietos gyventojus ir saugų transporto eismą.

„Maximos“ archyvo nuotr.

„Įsikuriame prioritetinėje Vilniaus miesto teritorijoje, skirtoje pramonės ir sandėliavimo objektams vystyti, tačiau apylinkėse sparčiai plečiasi ir gyvenamųjų namų kvartalai. Dėl šios priežasties būti draugiškais kaimynais mums ypatingai svarbu. Norime, kad naujo logistikos centro atsiradimas ir gyventojams atneštų realios naudos bei teigiamų pokyčių, todėl investuojame į vietos infrastruktūros pagerinimą, eismo saugumą“, – sakė M. Virvilas.

Siekiant užtikrinti saugų eismą savo lėšomis „Maxima LT“ pradėjo rekonstruoti Fabriko g. ir A16 kelio sankryžą – čia įrengs šviesoforo reguliuojamą sankryžą, lėtėjimo ir greitėjimo juostas. Tikimasi, kad pavyks darbus užbaigti dar iki tol, kol pradės judėti didysis sunkiojo transporto srautas – iki 2024 m. pabaigos. Apie 85 proc. sunkiojo transporto parkavimo vietų bus įrengtos logistikos centro vidiniame kieme. Tad gatvėje jie neužims stovėjimo vietų, nekels triukšmo ir nepatogumų gyventojams. Automobilių stovėjimo aikštele, esančia šalia Logistikos sandėlio, galės naudotis ir vietos gyventojai.

Įmonė siekia visapusiškai pasirūpinti komandos narių gerove, todėl toliau bus tęsiamos ir kitos atlygio paketo stiprinimo priemonės. Pavyzdžiui, šiemet visiems darbuotojams kas mėnesį skyrė „Lidl“ kortelių, kurias darbuotojai gali panaudoti apsipirkdami prekybos tinkle. Šį finansinį pastiprinimą įmonė tęs ir toliau, nuo sausio mėnesio parduotuvių ir logistikos centro darbuotojams kortelių vertė didės 50 proc.

„Nuolat siūlome konkurencingiausią vidutinį atlyginimą sektoriuje, todėl tiek praėjusių, tiek ir šių metų pradžioje darbo užmokestį didinome parduotuvių ir logistikos centro darbuotojams. Šį rugsėjį jis didėjo ir įmonės administracijos komandai. Siekdami būti geriausiu darbdaviu, aktyviai analizuojame pokyčius darbo rinkoje, stebime ekonominę šalies situaciją ir priimame reikalingus sprendimus“, – sakė „Lidl Lietuva“ valdybos narė ir personalo vadovė Sandra Savickienė.

Sandra Savickienė. „Lidl Lietuva“ archyvo nuotr.

Padidinus atlyginimus, planuojama, kad lojalaus parduotuvės darbuotojo darbo užmokestis Vilniuje sieks 1470 eurų (įskaitant priedus), neatskaičius mokesčių. Be to, prireikus dirbti viršvalandžius, jie yra apmokami minutės tikslumu.

Skatinimo programa logistikos darbuotojams

S. Savickienės teigimu, bus tęsiamos ir kitos įmonės pradėtos atlygio paketo stiprinimo priemonės. Pavyzdžiui, visi logistikos centro darbuotojai, priklausomai nuo pasiektų rezultatų, kas mėnesį gali gauti papildomą priedą.

Parduotuvių ir logistikos centro darbuotojams taip pat taikoma pakopinė darbo užmokesčio sistema.

 

„Logistikos centro darbuotojų tikslumas, atidumas ir darbo kokybė lemia tai, kad pirkėjai parduotuvių lentynose galėtų kiekvieną dieną rasti kokybiškas prekes už geriausią kainą. Skaičiuojame, kad toks priedas gali siekti ir beveik 300 eurų, todėl bendras komplektuotojo darbo užmokestis su visais priedais gali sudaryti 2200 eurų (maždaug 1350 eurų po mokesčių) per mėnesį“, – sakė S. Savickienė.

Parduotuvių ir logistikos centro darbuotojams taip pat taikoma pakopinė darbo užmokesčio sistema, kuri, pasak S. Savickienės, leidžia darbuotojams jaustis stabiliai ir užtikrintai, kadangi vos tik įsidarbinę darbuotojai aiškiai žino tikslų kelerių metų atlyginimo augimo planą.

„Lidl Lietuva“ logistikos centras Kauno rajone, Ramučiuose. „Lidl Lietuva“ archyvo nuotr.

Visapusiškas rūpestis darbuotojais

„Lidl Lietuva“ daug dėmesio skiria darbuotojų gerovei, fizinei ir emocinei sveikatai. Visi įmonės komandos nariai jau penktus metus iš eilės yra apdrausti papildomu sveikatos draudimu. Sveikatai stiprinti skiriamos ir kitos papildomos priemonės – vitaminų ir maisto papildų rinkiniai, galimybė visiems norintiems darbuotojams ir jų vaikams iki 14 metų nemokamai pasiskiepyti nuo gripo.

Siekiant pasirūpinti komandos emocine sveikata, „Lidl Lietuva“ suteikia galimybę nemokamai apsilankyti dešimtyje gydytojo psichoterapeuto ar psichologo-psichoterapeuto psichoterapijos seansų per metus.

 

Siekiant pasirūpinti komandos emocine sveikata, „Lidl Lietuva“ suteikia galimybę nemokamai apsilankyti dešimtyje gydytojo psichoterapeuto ar psichologo-psichoterapeuto psichoterapijos seansų per metus. Taip pat darbuotojai gali naudotis konsultacijų programa „Gali mumis pasikliauti!“ ir anonimiškai užduoti klausimus psichologui, teisininkui ar asmeninių finansų specialistui.

Įmonė skiria itin daug dėmesio ne tik darbuotojams, bet ir jų šeimos nariams. Pavyzdžiui, „Lidl Lietuva“ kasmet mokslo metų pradžios proga, darbuotojų vaikams įteikia reikalingiausių priemonių rinkinius, o prieš gražiausias metų šventes komandos nariai ir jų artimieji džiuginami šventiniais produktais ir 100 eurų vertės „Lidl“ dovanų kortelėmis.

Įmonė puoselėja ir komandos tarpusavio bendradarbiavimą, todėl kasmet organizuoja įvairius konkursus, bendrus renginius, didžiausio populiarumo sulaukia šeimos šventė, kurioje gali dalyvauti ne tik darbuotojai, bet ir jų artimieji.

Šiuo metu Lietuvoje iš viso veikia 71 „Lidl“ parduotuvė 26 šalies miestuose: Vilniuje, Kaune, Klaipėdoje, Šiauliuose, Alytuje, Marijampolėje, Kėdainiuose, Telšiuose, Kretingoje, Mažeikiuose, Tauragėje, Jonavoje, Panevėžyje, Ukmergėje, Utenoje, Plungėje, Palangoje, Elektrėnuose, Visagine, Šilutėje, Radviliškyje, Vilkaviškyje, Druskininkuose, Rokiškyje, Kaišiadoryse ir Nemenčinėje.

„Mūsų veiklos tikslas – pasiūlyti pirkėjams kuo žemesnę kainą ir kuo aukštesnę kokybę. Prekių gabenimo efektyvumas – viena iš priemonių tai padaryti, nes kuo pigiau ji pristatoma, tuo ji būna pigesnė parduotuvėje. Remdamiesi ilgamete tarptautine „Lidl“ grupės patirtimi, savo veikloje esame įdiegę daugelį inovatyvių sprendimų, kurie garantuoja mūsų pirkėjams itin patrauklias prekių kainas“, – sakė A. Docius.

Panaudoja naktimis stovintį transportą

Vienas iš „Lidl“ logistikos efektyvumą gerinančių žingsnių yra prekių pristatymas į parduotuves dvejomis pamainomis – dieną ir naktį. Tą „Lidl“ daro panaudodamas partnerių, kurie nevykdo naktinio pristatymo, transportą. Sunkvežimiai, pristatantys prekes į „Lidl“ parduotuves per mėnesį Lietuvoje pravažiuoja nuo 500 iki 600 tūkstančių kilometrų.

„Pavyzdžiui, aviacijoje tiesiog ant žemės stovintis lėktuvas generuoja įmonei nuostolius. Tad pigių oro linijų bendrovės, norėdamos pasiūlyti keleiviams kuo pigesnius bilietus, stengiasi per dieną su tuo pačiu lėktuvu padaryti daugiau skrydžių nei tradicinės oro linijos. Tą jos pasiekia greičiau parengdamos lėktuvą kilimui tarp skrydžių bei vykdydamos anksčiau prasidedančius ir vėliau pasibaigiančius skrydžius. Panašiai ir prekių logistikoje – kuo sunkvežimis padaro daugiau kelionių per dieną, tuo mažiau kainuoja vienas jo reisas. Taip sunkvežimiai yra nuolat kelyje. Be to, naktį eismas keliuose mažesnis, todėl prekės pristatomos efektyviau, greičiau, su mažesniais kaštais, mažiau yra teršiamas oras“, – teigė A. Docius.

„Lidl Lietuva“ archyvo nuotr.

Taip pat, pabrėžia logistikos ekspertas, tai garantuoja klientams šviežesnę produkciją. Pavyzdžiui, dieną į logistikos centrą atvežtos daržovės, šviežia mėsa ar pieno produktai, jau kitą rytą atsiduria „Lidl“ parduotuvių lentynose.

Priekabos užpildomos bent 96 proc.

Siekdama kuo efektyvesnio transporto panaudojimo, „Lidl“ visada sunkvežimių priekabas užpildo bent 96 proc. krova. Šį rodiklį „Lidl“ gali lengvai pasiekti, nes prekes į „Lidl“ parduotuves vežančios priekabos yra pritaikytos vienu metu vežti įvairiausias prekes.

„Pavyzdžiui, vienoje priekaboje vienu metu galime vežti tiek vaisius ir daržoves, kurioms reikia 14 °C temperatūros, tiek pieno ar mėsos produktus, kurie vežami 0 °C temperatūroje. Jei tokias skirtingas prekes pristatytų skirtingi automobiliai, tai didintų kelionės kaštus, o parduotuvių darbuotojai dažniau turėtų priimti automobilius, skirti daugiau laiko krovinių tikrinimui. Galiausiai tai lemtų aukštesnę prekės kainą. Mūsų atveju į „Lidl“ parduotuves dažniausiai atvažiuoja tik po du sunkvežimius per dieną“, – pasakojo A. Docius. 

Tuščiomis negrįžta

Prekių pristatymo efektyvumą „Lidl“ padeda užtikrinti ir tai, kad kai kuriais atvejais „Lidl“ prekes iš tiekėjų paima tiesiogiai.

„Pavyzdžiui, jeigu sunkvežimiai veža prekes parduotuvei į miestą, kuriame yra mūsų prekių tiekėjai, jie paima prekes iš kai kurių tiekėjų tiesiogiai ir atgal į logistikos centrą grįžta pakrauti. Tokiu būdu mūsų kelionė būna efektyvi ir tvaresnė, o tiekėjai nepatiria papildomų kaštų, kas galiausiai nulemia ir geresnę kainą pirkėjui“, – pažymėjo A. Docius.

Ilgalaikės partnerystės sumažina rizikos kaštus

Mažinti logistikos, o tuo pačiu ir prekių kainas, „Lidl“ padeda ilgalaikė partnerystė su transporto įmonėmis, kuri tęsiasi nuo pat „Lidl“ atsidarymo Lietuvoje 2016 metais. Pasak A. Dociaus, „Lidl Lietuva“ yra stabilus ir patikimas partneris, tad per tiek metų užmegztos partnerystės yra naudingos abiem pusėms.

„Kai transporto įmonės imasi naujo ilgalaikio bendradarbiavimo, jos dažnai nežino visų niuansų bei kaip vyks bendradarbiavimas, dėl to jos yra linkusios pradžioje pasiūlyti didesnę kainą, kuri atpirktų tam tikras galimas rizikas. Tačiau daug metų dirbdami su savo partneriais, jau esame užsitikrinę abipusį pasitikėjimą. Mūsų partneriai žino mus, mūsų veiklą, todėl galime dirbti kartu be šių rizikų ir išvengti su tuo susijusių kaštų“, – sakė A. Docius.

Be to, priduria „Lidl Lietuva“ logistikos departamento vadovas, bendradarbiaujant ilgą laiką, vairuotojai žino maršrutus, patogesnius privažiavimus, todėl prekės pristatomos maksimaliai efektyviai ir geriausiomis kainomis. „Lidl Lietuva“ logistikos vadovas džiaugiasi, kad prekes į parduotuves pristato ir partnerių transporto įmonėse dirbantys vairuotojai, kurie prekybos tinklui krovinius veža nuo pat pirmos parduotuvių atidarymo dienos dar 2016 metais.

„Lidl Lietuva“ logistikos centras Kauno rajone, Ramučiuose. „Lidl Lietuva“ archyvo nuotr.

Kylantis antras logistikos centras

Prekių kelionės kaštus „Lidl“ padeda mažinti ir nuosavų logistikos centrų įrengimas. Prieš septynerius metus Ramučiuose, Kauno rajone, buvo atidarytas pirmasis „Lidl Lietuva“ logistikos centras, o jau kitąmet darbą pradės antrasis logistikos centras Vilniuje, netoli Lentvario.

„Nuosavas logistikos centras reiškia, kad tiekėjams nereikia vežti prekių į atskiras parduotuves, viskas atvežama į vieną tašką ir išskirstoma pagal kiekvienos parduotuvės poreikius. Turėdami antrąjį logistikos centrą Vilniuje, galėsime dar labiau sumažinti kaštus, trumpės prekių pristatymo kelias, mažės išskiriamo CO2 kiekis. Be to, mūsų logistikos centrai suprojektuoti pagal naujausius reikalavimus, jų energijos poreikius patenkina atsinaujinančios energijos šaltiniai, kas taip pat leidžia sumažinti išlaidas“, – pasakojo A. Docius.

Mažindama šiltnamio efektą sukeliančių dujų (ŠESD) emisiją „Lidl Lietuva“ šiemet pradėjo naudoti ir biometanu varomus vilkikus, kurie visiškai nenaudoja iškastinio kuro. Taip pat „Lidl Lietuva“ ant savo parduotuvių ir logistikos centrų stogų įrenginėja saulės elektrines. Šiomis ir kitomis priemonėmis „Lidl Lietuva“ kartu su visa „Lidl“ įmonių grupe iki 2030 m. siekia sumažinti savo operatyvinės veiklos metu susidarančią ŠESD emisiją 80 proc.

Kviečia prisijungti prie komandos Kauno logistikos centre

„Lidl Lietuva“ kviečia norinčius prisijungti prie Kauno rajone, Ramučiuose esančio logistikos centro komandos. Šiuo metu įmonė gali pasiūlyti darbą užsakymų komplektuotojams. „Lidl Lietuva“ taip pat jau pradėjo atrankas ir būsimam logistikos centui Vilniuje, kai kurių pozicijų darbuotojų atrankos vykdomos jau dabar.

Nuo vasaros pradžios „Lidl Lietuva“ Kauno logistikos centre dirbantiems darbuotojams, atliekantiems komplektavimo darbus, suteikė galimybę papildomai užsidirbti. Sėkmingai dirbantys darbuotojai, pasiekę numatytus tikslus, kas mėnesį sulaukia iki 20 proc. savo darbo užmokesčio siekiančių priedų. Įmonė rūpinasi ir savo darbuotojų sveikata – „Lidl Lietuva“ visus savo darbuotojus jau penktus metus iš eilės draudžia papildomu sveikatos draudimu. Taip pat kasmet darbuotojams įteikiami vitaminų rinkiniai imunitetui stiprinti, visiems komandos nariams ir jų vaikams iki 14 metų suteikiama galimybė nemokamai pasiskiepyti nuo gripo. Daug dėmesio skiriama ir darbuotojų poilsiui, todėl logistikos centre, taip pat „Lidl“ parduotuvėse ir centriniame biure, įrengtos šiuolaikiškos poilsio patalpos, rengiamos įvairios šventės darbuotojams ir jų šeimos nariams.

 „Lidl Lietuva“ archyvo nuotr.

Šiuo metu Lietuvoje veikia 71 „Lidl“ parduotuvė 26 šalies miestuose: Vilniuje, Kaune, Klaipėdoje, Šiauliuose, Alytuje, Marijampolėje, Kėdainiuose, Telšiuose, Kretingoje, Mažeikiuose, Tauragėje, Jonavoje, Panevėžyje, Ukmergėje, Utenoje, Plungėje, Palangoje, Elektrėnuose, Visagine, Šilutėje, Radviliškyje, Vilkaviškyje, Druskininkuose, Rokiškyje, Kaišiadoryse ir Nemenčinėje.

Vyriausybės sprendimo projekte numatyta, kad pagal pagal panaudos sutartį 10 metų laikotarpiui sąjungai būtų perduotas valstybei nuosavybės teise priklausantis turtas Kaune, Žeimenos gatvėje. Jei Ministrų kabinetas pritars, sąjungai atiteks kareivinės ir štabas, kurių plotas – per 2,2 tūkst. kv. metrų, taip pat apie tūkstančio kvadratinių metrų sandėliai, ūkinis pastatas ir patalpos kontrolės postas.

Anksčiau sąjungos vadas Linas Idzelis BNS teigė, kad šaulių gretos gausėja, yra didelis mokymų bei nekinetinių operacijų centro poreikis.

Planuojama, kad toks centras koordinuos bazinį šaulių rengimą, daugiausia dėmesio skiriant vadų rengimui.

Teritorijoje ketinama rengti ir įvairius kursus, tarp jų, kibernetinio saugumo, bepiločių orlaivių valdymo, nardymo, informacinių operacijų ir panašiai. Gausėjant įvairių priemonių, sąjungai stinga sandėliavimo patalpų, ginklinių.

Sąjunga perima dalį teritorijoje esančių pastatų, kita dalimi naudojasi Viešojo saugumo tarnyba.

Perėmus pastatus planuojama atlikti kapitalinį remontą.

Šaulių sąjungoje visoje Lietuvoje šiuo metu priklauso apie 14 tūkst. žmonių nuo 11 metų amžiaus. Ši organizacija okupacijos sąlygomis organizuotų rezistencinį judėjimą.

Sprendimas dėl atlygio priedų programos komplektavimo darbus vykdantiems darbuotojams priimtas ne tik šalies, bet ir tarptautiniu bendrovės mastu, atsižvelgiant į šios funkcijos įtaką klientų pasitenkinimui ir parduotuvių veiklos rezultatams. Papildomas atlygis bus skiriamas logistikos darbuotojams, nuo kurių darbo tikslumo priklauso, kad klientai lentynose rastų visas reikiamas prekes.

Be to, šiuo metu vyksta ir antrojo „Lidl Lietuva“ logistikos centro statybos Vilniuje, netoli Lentvario, jo plotas sieks apie 64 tūkst. kv. metrų, investicijos sudaro daugiau nei 100 mln. eurų, čia planuojama sukurti per 200 naujų darbo vietų, kai kurių pozicijų darbuotojų atrankos vykdomos jau dabar. Šio logistikos centro veiklą planuojama pradėti 2024 metais.

LIDL Lietuva valdybos narė ir personalo vadovė Sandra Savickienė.  „Lidl Lietuva“ nuotr.

„Esame viena iš pirmųjų „Lidl“ šalių, turinčių tokią skatinimo programą. Tai yra žingsnis ne tik padedantis siekti geriausių darbo rezultatų ir aukščiausios kokybės, bet ir leidžiantis darbuotojams papildomai užsidirbti. Logistikos centras yra centrinė ašis, nuo kurios darbo kokybės ir tikslumo priklauso visų mūsų parduotuvių veikla, todėl motyvuojame logistikos centro darbuotojus siekti kuo geresnių rezultatų ir tokiu būdu uždirbti papildomą priedą prie atlyginimo. Birželio mėnesio statistika rodo, kad priedai gali būti didesni nei 200 eurų neatskaičius mokesčių“, – sakė Sandra Savickienė, „Lidl Lietuva“ valdybos narė ir personalo vadovė.

Rūpinasi darbuotojų gerove

Remiantis naujausiais gegužės mėnesio „Rekvizitai.lt“ duomenimis, vidutinis darbo užmokestis neatskaičius mokesčių „Lidl Lietuva“ siekė 2054,45 eurus bei buvo aukščiausias palyginus su kitų didžiųjų prekybos tinklų vidutiniais darbo užmokesčiais. Parduotuvių ir logistikos sandėlio darbuotojų konkurencingą atlygį ir reguliarų atlyginimų augimą garantuoja kiekvienoje „Lidl Lietuva“ pareigybių kategorijoje esančios darbo užmokesčio pakopos, kuriomis iš anksto numatytas atlyginimo kilimas keleriems metams į priekį.

Įmonė rūpinasi ir savo darbuotojų sveikata – „Lidl Lietuva“ visus savo darbuotojus jau penktus metus iš eilės draudžia papildomu sveikatos draudimu. Visiems prekybos tinklo darbuotojams, nepriklausomai nuo jų darbo vietos ar užimamų pareigų, yra suteikiamas vienodos vertės ir galimybių draudimo paketas. Taip pat kasmet darbuotojams įteikiami vitaminų rinkiniai imunitetui stiprinti, visiems komandos nariams ir jų vaikams iki 14 metų suteikiama galimybė nemokamai pasiskiepyti nuo gripo.

Daug dėmesio skiriama ir darbuotojų poilsiui, todėl logistikos centre, taip pat „Lidl“ parduotuvėse ir centriniame biure, įrengtos šiuolaikiškos poilsio patalpos, rengiamos įvairios šventės darbuotojams ir jų šeimos nariams.

Siūlo darbą logistikos centruose

„Lidl Lietuva“ kviečia potencialius darbuotojus prisijungti prie Kauno rajone, Ramučiuose esančio logistikos centro komandos. Šiuo metu įmonė gali pasiūlyti darbą užsakymų komplektuotojams, prekių kontrolieriams. „Lidl Lietuva“ taip pat jau pradėjo atrankas ir būsimam logistikos centui Vilniuje, kai kurių pozicijų darbuotojų atrankos vykdomos jau dabar. Daugiau informacijos apie laisvas darbo vietas galima rasti čia: karjera.lidl.lt/darbo-paieska.

Šiuo metu Lietuvoje iš viso veikia 69 „Lidl“ parduotuvės 26-uose šalies miestuose – Vilniuje, Kaune, Klaipėdoje, Šiauliuose, Alytuje, Marijampolėje, Kėdainiuose, Telšiuose, Kretingoje, Mažeikiuose, Tauragėje, Jonavoje, Panevėžyje, Ukmergėje, Utenoje, Plungėje, Palangoje, Elektrėnuose, Visagine, Šilutėje, Radviliškyje, Vilkaviškyje, Druskininkuose, Rokiškyje, Kaišiadoryse ir Nemenčinėje.

Šiandien prekybininkai jau dirba naujoje realybėje, kurią padiktavo COVID-19 pandemija. Ankstinamas prekių užsakymas iš importo šalių, investuojama į vidinius logistikos sprendimus, kad internetu užsisakyti pirkiniai pirkėjus pasiektų be trikdžių.

„Pandemija ne tik išaugino paklausą elektroninėje prekyboje, bet ir pakoregavo klientų lūkesčius. Dabar užsisakius pirkinį internete klientams svarbi kiekviena minutė. Todėl atidarėme naują Baltijos šalių rinkai aptarnauti skirtą logistikos centrą Latvijoje ir investavome į sprendimus, kurie leis sparčiau organizuoti pirkinių komplektavimą bei jų atidavimą siuntų pristatymo tarnyboms“, – sako „Kesko Senukai Digital“ logistikos vadovas Kęstutis Statulevičius.

Dabar užsisakius pirkinį internete klientams svarbi kiekviena minutė. Todėl atidarėme naują Baltijos šalių rinkai aptarnauti skirtą logistikos centrą Latvijoje ir investavome į sprendimus.

Naujas logistikos centras dirba didesniu pajėgumu ir gali apdoroti beveik dvigubai didesnį užsakymų kiekį nei iki šiol, todėl ir pirkinių pristatymas klientams Lietuvoje, Latvijoje ir Estijoje pagreitės. Taip pat elektroninių parduotuvių „Senukai“ ir „1A” pirkėjams bus galimybė prekes atsiimti tiesiai iš sandėlio.

Logistikos vadovas Kęstutis Statulevičius / Kesko Senukai Digital nuotr.

Didėja ir prekių asortimentas

Naujojo logistikos centro vieta Latvijoje pasirinkta dėl geografiškai patogios vietos aptarnauti visas tris Baltijos šalis. 5.700 kv. metrų ploto sandėlis išsinuomotas Rygos „Rumbula“ logistikos parke.

„Didelį prioritetą skyrėme asortimento didinimui, nes dabar galime sandėliuoti apie 50 tūkst. skirtingų pavadinimų prekių. Naujame sandėlyje yra du kartus daugiau saugojimo vietų stelažuose ir net penkis kartus daugiau vietų lentynose nei naudojomės iki šiol. Tai leidžia turėti platesnį asortimentą ir pakankamą atsargų kiekį, kad pirkėjams nieko nepritrūktų“, – pažymi K. Statulevičius.

Logistikos centre bus laikomos ir komplektuojamos ne tik namų statybai ar remontui būtinos medžiagos, bet ir buitinė technika, baldai, apdailos, elektronikos, laisvalaikio ir kitos prekės, kurių galima įsigyti elektroninėse parduotuvėse „Senukai.lt“, „1A.lt“, „K-Senukai.lv“, „1A.lv“, „K-Rauta.ee“ ir „1A.ee“.

Keičiamas pirkinių užsakymo modelis

Anot K. Statulevičiaus, nauji apribojimai patekti į fizines parduotuves skirtingose Baltijos šalyse lemia skirtingą pirkėjų reakciją. Svarbu greitai reaguoti į valdžios institucijų priimtus sprendimus ir būti pasiruošus pasitelkti papildomus resursus: žmogiškuosius, logistinius, technologinius. Todėl naujame logistikos centre „Kesko Senukai Digital“ keičia ir užsakymų komplektavimo modelį.

„Iki šiol samdydavome išorinius tiekėjus, kurie atlikdavo užsakymų komplektavimo paslaugas, bet po kelių nesėkmingų pasirinkimų nusprendėme šias operacijas perimti į savo rankas. Tai mums leis greičiau reaguoti į nenumatytas aplinkybes, nebebūsime priklausomi nuo trečiųjų šalių resursų ir darbo principų ir, svarbiausia, galėsime klientams užtikrinti visą efektyvią tiekimo grandinę“, – teigia logistikos vadovas.

Siekiant sumažinti vėluojančių užsakymų skaičių, persikėlimas į naują sandėlį įvykdytas vos per kelis mėnesius. Per šį laikotarpį praktiškai „nuo nulio“ suformuota nauja sandėlyje dirbančių žmonių komanda.

K. Statulevičius neslepia, kad konkurencija dėl logistikos centro darbuotojų yra labai arši. Ištisą̨ parą veiksiančiame naujame sandėlyje Latvijoje dabar dirba apie 100 darbuotojų. Artėjant didžiosioms metų šventėms planuojama į pagalbą laikinai pasitelkti papildomus darbuotojus.

„Vartotojų poreikiai ir rinka juda vis trumpesnių ir konkretesnių pristatymo terminų link, todėl ieškome ir automatizacijos sprendimų, kurie leistų paruošti užsakymą kaip įmanoma greičiau kuo didesnei asortimento apimčiai“, – ateities planus apibendrina logistikos ekspertas.

Jis pirkėjui parduotas už kiek daugiau nei 2 mln. eurų. Gautas lėšas bendrovė teigia investuosianti į strateginius prioritetus: darbo sąlygų gerinimą, pašto skyrių bei logistikos centrų atnaujinimą, taip pat IT srities stiprinimą.

Daugiau nei 5 tūkst. kv. m ploto pastate, esančiame Rodūnios g. 9, Lietuvos pašto logistikos veikla vykdyta iki 2019 m. sausio. Senasis pastatas, kaip teigiama pranešime, nebuvo pritaikytas efektyviai logistikos veiklai, todėl nuspręsta statyti naują logistikos centrą. Įrengus naująjį Vilniaus logistikos centrą Metalo gatvėje, visa veikla pamažu perkelta į jį.

Taip pat aukcione už kiek daugiau nei 350 tūkst. eurų parduotas ir kitas Lietuvos pašto pastatas – Justiniškių gatvėje, Vilniuje, buvusios pašto skyriaus patalpos. Apie 500 kv. m pastatas nebuvo pritaikytas šiuolaikiškai pašto veiklai, todėl 2019 m. lapkritį skyrius buvo perkeltas į naujas, pagal modernią koncepciją įrengtas patalpas, esančias patogioje klientams vietoje – įsikūrusias prekybos centre „Rimi“, Rygos gatvėje. Kaip pažymima Lietuvos pašto pranešime, naujame skyriuje klientai aptarnaujami ilgiau, skyrius yra didesnis, be to, užtikrinamos ne tik kokybiškos paslaugos, bet ir geros darbo sąlygos darbuotojams. 

„Įprastai gerai matomose vietose šalia pagrindinių Lietuvos kelių pastatyti sandėliai yra tiesiog kampuoti gigantai, įsikirtę į erdvę tarsi svetimkūniai. Kartu su užsakovu siekėme, kad naujasis logistikos centras būtų unikalus pavyzdys, kaip pramoninis logistikos kompleksas gali darniai įsilieti ir sugyventi su aplinka. Kartu savo išskirtine išvaizda trauktų dėmesį“, – sakė Nacionalinės kultūros ir meno premijos laureatas architektas Rolandas Palekas.

Jis tikisi, kad logistikos centras taps naujos ilgalaikės ir visomis prasmėmis aplinkai draugiškos pramoninės architektūros tendencijos pavyzdžiu.

Pagal projektą, žvelgiant nuo pagrindinio kelio logistikos centro pastatas dėl specialiai suformuotos apželdintos „kalvos“ vizualiai kurs plokščiakalnio įspūdį. Po šia žaliuojančia nuožulnia konstrukcija bus įrengta automobilių stovėjimo aikštelė ir rekreacinė zona su krepšinio aikštele. 

Logistikos centrą vystančios SBA grupės NT inovacijų bendrovės „Urban Inventors“ vadovas Lionginas Šepetys pripažįsta, kad unikalaus statinio ir aplinkos harmonija pareikalaus papildomų investicijų, o kartu bus ir nemenkas iššūkis statytojams, tačiau taip bus įtvirtinama jau seniai pasirinkta ir pasiteisinusi bendrovės strateginė kryptis.   

„Plėtojame išskirtinius žaliuosius verslo centrus Vilniuje ir Kaune. Vystydami šiuos projektus ne tik siekiame, kad juose nuomininkai jaustųsi komfortiškai, bet ir didžiulį dėmesį kreipiame į aplinką. Siekiame, kad naudojamos technologijos turėtų kuo mažesnį poveikį gamtai, pastatai natūraliai derėtų kraštovaizdyje. Dabar šiuos aukštus standartus perkeliame ir į pramoninę statybą“, - sakė L. Šepetys.

Jis vardija, kad logistikos centre prie Klaipėdos bus įrengtas poveikio aplinkai beveik nedarantis geoterminis šildymas, elektrą gamins saulės jėgainė, bus įrengta išmanioji LED apšvietimo sistema.

„Galvojome ne tik apie tai, ką matys pravažiuojantys magistrale Vilnius-Klaipėda, bet ir apie būsimus logistikos centro darbuotojus – apželdintas pastatas turi ne tik vizualinę paskirtį. Po žaliu stogu įsikūrę biurai vasarą neįšils, o žiemą taupys šilumos energiją, sumažės lietaus kanalizacijos sistemos apkrova“, - sakė viena projektų autorių „Paleko studijos“ architektė Karolina Burbaitė.

Numatoma, kad pirmasis komplekso plėtros etapas prie Klaipėdos bus baigtas šių metų pabaigoje. Investicijos į 30 tūkst. kv. m. „Innovo logistika“ centrą sieks apie 18 mln. eurų. Logistikos centras padės SBA baldų sektoriaus įmonėms, gaminančioms produktus Švedijos koncernui IKEA, efektyviau organizuoti tiekimo grandinę, tačiau juo galės naudotis ir kiti šalies baldų gamintojai.  

„Naujasis SBA grupės logistikos centras – puikus savivaldybės ir verslo bendradarbiavimo pavyzdys, parodantis, kad investuotojai čia laukiami.  Klaipėdos rajonui investicijos itin svarbios – pastatytas naujas objektas ne tik rodo, kad čia palankios sąlygos kurtis verslui, bet ir  reiškia naujas darbo vietas vietos gyventojams“, - sakė Klaipėdos rajono savivaldybės administracijos direktorius Sigitas Karbauskas.

Logistikos centrą plėtojančios „Urban Inventors“ statiniai dėl savo inovatyvumo ir draugiškumo aplinkai yra gavę prestižinius apdovanojimus. „Green Hall 2“ pelnė Metų architektūrinio statinio padovanojimą, taip pat tapo geriausiu „Ateities projektu“, Kauno Vienybės aikštės architektūrinė koncepcija Vokietijos dizaino apdovanojimuose pripažinta geriausia „Miesto erdvės“ kategorijoje.

SBA grupei priklauso baldų, tekstilės, nekilnojamojo turto bei investicijų valdymo sričių bendrovės. Baldų gamybos grupę sudaro „SBA baldų kompanija“, valdanti „Klaipėdos baldus“, „Šilutės baldus“, „Germaniką“, „Visagino liniją“, „Mebelain“, taip pat „Kauno baldai“. Tekstilės grupei priklauso „Utenos trikotažas“ kartu su „Šatrija“ ir „Mrija“. SBA taip pat valdo nekilnojamojo turto inovacijų bendrovę „Urban Inventors“, plėtojančią verslo centrus „Green Hall“ Vilniuje ir BLC Kaune, bei investicijų valdymo bendrovę „Capitalica Asset Management“.

Naujas žingsnis

Trečiadienį vokiečių kapitalo logistikos kompanija „Hegelmann Transporte“ Kauno rajone atvertė naują istorijos puslapį. Žemaitkiemyje kapsulės įkasimo ceremonija davė startą naujoms statyboms. Pirmame etape planuojama pastatyti du administracinės ir sandėliavimo paskirties pastatus. Bendras jų plotas – apie 10 tūkst. kv.m.

Pasak „Hegelmann Transporte“ padalinio Lietuvoje direktoriaus Tomo Jurgelevičiaus, šiuo metu bendrovė labai laukia naujojo biuro statybų pabaigos. Tai leis ne tik plėsti veiklą ir užtikrinti logistikos paslaugų kokybę, bet taip pat bus pagerintos darbuotojų darbo sąlygos. Be to, naujas centras leis komandą papildyti ir naujais darbuotojais.

„Nuolat augame, plečiamės, tad ir šiam pastatui turime didelių užmojų. Visą komandą iš šiuo metu Kaune esančių trijų biurų subursime į vieną administracinį pastatą ir sukursime net 250 papildomų darbo vietų. Ženklus naujų darbo vietų sukūrimas reikš plačiai atsiveriančias galimybes neseniai studijas baigusiam jaunimui karjerą pradėti stiprioje tarptautinėje įmonėje, čia pat, Lietuvoje, o komandos subūrimas vienoje vietoje suvienys kolegas dar užtikrinčiau siekti ambicingų planų“, – teigė jis.

Itin svarbioje bendrovės šventėje – kapsulės įkasimo ceremonijoje – dalyvavo daug garbių svečių: Kauno rajono meras Valerijus Makūnas, Kauno prekybos, pramonės ir Amatų rūmų bei Aleksandro Stulginskio universiteto atstovai,  į Lietuvą specialiai atvykę Suomijos kompanijos „OP Corporat Bank plc“ atstovai, darbus vykdančios bendrovės „Cornesta“ vadovai, bei kiti garbūs svečiai. Tokia gausa svečių rodo, kad objektas svarbus ne tik vienai bendrovei, bet taip pat ir Kauno regionui, bei visai Lietuvai.

„Man didelė garbė dalyvauti tokiame dideliame renginyje. Gerai jaučiuosi važiuodamas čia ir skaičiuodamas kranus, nes tai yra ženklas, kad čia iš tikrųjų vyksta darbas bei verslas. Dar prieš keletą metų mes atsargiai žiūrėjome į investicijas Kauno regione, bet matome, kad čia pragyvenimo lygis auga, vystosi verslai, todėl dabar mūsų požiūris visai kitas. Mes labai džiaugiamės, kad galime finansuoti šį projektą Kaune“, – sveikinimo žodį tarė kompanijos „OP Corporat Bank plc“ Baltijos šalių verslo bankininkystės vadovas Matias Huhtala.

Visą komandą iš šiuo metu Kaune esančių trijų biurų subursime į vieną administracinį pastatą ir sukursime net 250 papildomų darbo vietų.

Naujos darbo vietos

Kauno rajono meras Valerijus Makūnas džiaugėsi, kad tarptautinės kompanijos vis dažniau renkasi investuoti šiame regione. Anot jo, tokios kompanijos kaip „Hegelmann Transporte“ sukuria naujas darbo vietas, todėl atsiveria galimybės užtikrinti orų gyvenimą Kauno rajono gyventojams.

„Manau, kad visos įmonės yra labai svarbios ir gerbtinos, kurios ateina į Kauno rajoną. Mes esamame lyderiaujančios įmonės istorijos liudininkai, kuri skaičiuoja jau 13-tus veiklos metus Kauno regione ir demonstruoja aukštus kokybės standartus. Tad ši diena yra naujų galimybių pradžia, nes prie jau esamų 700 darbo vietų bus sukurta dar 250 naujų. Tai yra labai reikšminga ir svarbu“, – sakė V. Makūnas.

Jis priminė, kad jei pusės bendrovės darbuotojų yra iš Kauno rajono, tai tris metus verslui nereikia mokėti žemės ir jos nuomos bei turto mokesčių. Į pačią naujojo logistikos centro kapsulės įkasimo ceremoniją Kauno rajono meras atvyko netuščiomis. V. Makūnas bendrovės įkūrėjui A. Hegelmannui įteikė Kauno rajono ženklą, kuris simbolizuoja tris susiliejančias upes, pagrindinius kelius, kurie suveda darbuotojus ir verslą į vieną visumą.

Naujomis darbo vietomis džiaugėsi ir ilgametis bendrovės „Hegelmann Transporte“ partneris – Aleksandro Stulginskio universitetas. Dekanas Prof.dr. Antanas Maziliauskas džiaugėsi, kad kompanija ne tik studentus skatina stipendijomis, bet taip pat po studijų noriai priima juos į darbą, todėl naujojo logistikos ir administracinių biurų pastatai galės dar plačiau duris atverti įvairiems ASU parengtiems specialistams.

Statybų iššūkiai

Bendrovės „Hegelmann Transporte“ naujojo logistikos centro statybos darbai patikėti generaliniam rangovui „Conresta“. Iš viso numatomi šeši projekto įgyvendinimo etapai, po kurių patalpos užims įspūdingą – beveik 38 tūkst. kv.m bendrąjį plotą. Viso logistikos centro investicijos sieks 20 mln. eurų.

Ženklus naujų darbo vietų sukūrimas reikš plačiai atsiveriančias galimybes neseniai studijas baigusiam jaunimui karjerą pradėti stiprioje tarptautinėje įmonėje.

Administracinės pastato dalies išorės atitvaros bus montuojamos iš surenkamų trisluoksnių gelžbetoninių plokščių, kurių išorinis paviršius gaminamas iš balto cemento su pigmentu. Kadangi šių plokščių struktūra išgaunama naudojant specialią matricą „NOEliner Glatt“, sklandžiam montavimo procesui ir kokybei užtikrinti generalinis rangovas turės skirti ypatingą dėmesį.

Dar vienas statybų metu galintis kilti iššūkis – 16 m ilgio, 5 m aukščio, 14 tonų sveriančios santvaros montavimas. Tokių matmenų negabaritinė santvara turi būti pagaminta ir pristatyta į objektą vientisa, o ant jos planuojama įrengti sieninės plokštes. Iš šios konstrukcijos bus sukurta įėjimui skirta erdvė.

Sandėliavimui skirtų patalpų vakarinėje dalyje numatomi 45 vartai sunkvežimiams, rytinėje – po 30 vartų mikroautobusams. Daugiau nei 60 tūkst. kv. m ploto sklype, kuriame iškils logistikos centras, suprojektuota 357 vietų antžeminė transporto stovėjimo aikštelė su specialiomis vietomis neįgaliesiems ir elektromobiliams.

„Turime nemažai patirties su transportavimo ir sandėliavimo paslaugas teikiančiomis įmonėmis, todėl esame įsitikinę, kad kaip ir kitų logistikos centrų, šio objekto statybos vyks sklandžiai ir bus baigtos laiku. Pastato dydis ir administracinių patalpų konstrukcijos montavimas reikalauja profesionalumo, įgūdžių ir tinkamo planavimo – šiomis savybėmis ir pasižymi mūsų komanda, kuri didžiuojasi, kad galės prisidėti prie „Hegelmann Transporte“ plėtros Lietuvoje“, – nauju projektu džiaugėsi įmonės „Conresta“ direktorius Lukas Laukaitis.