Pasak Šiaulių apskrities policijos, pranešimą apie Radviliškio rajone, netoli Baisogalos, kelyje Jonava-Kėdainiai-Šeduva, apvirtusį vilkiką su puspriekabe ir iš jų išbyrėjusį metalo laužą, policijos pareigūnai gavo antradienį, apie 17.30 val.

Transporto priemonė priklausė Raseinių rajone registruotai krovinių pervežimo įmonei.

Vilkiko vairuotojas buvo gavęs užduotį nuvykti į Panevėžį, pasikrauti metalo laužo krovinį ir jį nugabenti į Klaipėdą. Žinios apie įvykusią nelaimę įmonės savininkas sulaukė iš paties vairuotojo.

Atvykęs į įvykio vietą, įmonės vadovas rado apvirtusį vilkiką, tačiau vairuotojo čia nebuvo. Pastarojo ieškojo ir policijos pareigūnai ir jo įmonės vadovas. Netrukus raseiniškis buvo surastas.

Suradus vairuotoją, jo kalba buvo nerišli, nuo jo sklido alkoholio kvapas. Patikrinę alkoholio matuokliu, Radviliškio rajono policijos pareigūnai jam nustatė 2,29 prom. girtumą. Vyras aiškino, kad jis alkoholį vartojo po eismo įvykio, nes buvo labai susinervinęs, o kabinoje turėjo brendžio butelį.

Raseiniškiui buvo pradėtas ikiteisminis tyrimas ir pareikštas įtarimas dėl alkoholio vartojimo po eismo įvykio iki jo aplinkybių nustatymo, kai nustatytas 1,51 ir daugiau promilių neblaivumas.

Baudžiamasis kodeksas už tai numato baudą arba areštą, arba laisvės atėmimą iki vienerių metų ir dar uždraudžia naudotis specialiąja teise, t.y., teise vairuoti transporto priemones.

Įtariamajam ikiteisminiam tyrimui vadovaujantis Šiaulių apylinkės prokuratūros prokuroras vakar paskyrė kardomąsias priemones – rašytinį pasižadėjimą neišvykti ir specialiosios teisės sustabdymą, kuriuo uždrausta vairuoti transporto priemones.

„Parduotuvių aikštelės, daugiabučių kiemai ir kitos viešosios erdvės vaduojamos nuo ilgus metus trūnijusių nenaudojamų automobilių. Nuo metų pradžios sulaukėme 451 pranešimo apie neeksploatuojamas transporto priemones. Iki šiol 298 „pamestinukai“ jau pašalinti iš įvairių aikštelių“, – skelbia Kauno miesto savivaldybė.

Paprastai gyventojai praneša, kad tam tikroje aikštelėje ilgą laiką stovi automobilis. Dažnai jis jau nebeturi galiojančios techninės apžiūros, kartais trūksta net valstybinių automobilio registracijos numerių, todėl tampa sudėtingiau identifikuoti šeimininką. Apleistos transporto priemonės tampa r benamių prieglobsčiu, traukia šiukšles. Negana to, iš prarūdijusių bakų gali į aplinką patekti naftos produktų. Nereikia pamiršti, kad neeksploatuojami automobiliai sukuria ir vizualinę taršą, todėl miestas sulaukia skundų dėl tokių turto.

Iki šiol 298 „pamestinukai“ jau pašalinti iš įvairių aikštelių.

„Nenaudojami ir neprižiūrimi automobiliai ne tik užima vietą, bet ir kelia pavojų aplinkai. Iš jų gali išsilieti tepalai ar kiti skysčiai. Todėl primename kauniečiams, kad pastebėję nenaudojamas transporto priemones, apie tai galima pranešti ir specialistai pasirūpins bešeimininkiais automobiliais“, – nurodė miesto specialistai.

Pagal nustatytą tvarką, iš pradžių ant tokio automobilio atsiranda įspėjimai, kad šeimininkas jį pašalintų ir atlaisvintų vietą. Jei šeimininkas neatsiliepia, automobilis nutempiamas ir kurį laiką saugomas miesto aikštelėse. Jei ir tada niekas nepasigenda automobilio, jis yra utilizuojamas.

Apie apleistus ir tik vietą užimančius automobilius galima pranešti telefonu 8 37 222 530 arba el. paštu viesosios.tvarkos.skyrius@kaunas.lt

Šiame komplekse vandens sporto atletai galės ne tik treniruotis, bet ir varžytis aukšto rango varžybose. Po atnaujinimo darbų kur kas patogiau bei saugiau jausis ir poilsiautojai – pabaigos link artėja ežero dugno valymo bei lyginimo darbai. Pasak Kauno mero, šiųmetė Lietuvos olimpinės rinktinės sudėtis patvirtina, kad toks objektas mūsų šaliai ypač reikalingas – net ketvirtadalį LTEAM delegacijos sudaro būtent irkluotojai.

Nusipelnė geresnių sąlygų

„Jau po kelių dienų visi sirgsime už Lietuvos atstovus Tokijo olimpiadoje. Kauniečiams ir ne tik siūlau ypač atkreipti dėmesį į irkluotojus. Esu tikras, kad labai greitai šie sportininkai taps vis dažnesniais svečiais Kaune.

Kauno m. savivaldybės nuotr.

Skaičiai kalba patys už save: iš keturių dešimčių olimpiečių šiemet – net dešimt irklavimo atstovų. Tai yra gyvas įrodymas, kad turime palaikyti šiuos sportininkus ne vien žodžiais, bet ir realiais darbais. Tikiuosi, kad Kauno pastangos sukurti jiems kuo geresnes sąlygas prisidės prie ateities pergalių, kuriomis jie garsins mūsų miesto ir visos Lietuvos vardą“, – linkėdamas olimpiečiams sėkmingų startų ir rezultatyvių finišų, kalbėjo Kauno meras Visvaldas Matijošaitis.

Lampėdžio ežere žemsiurbė darbus pradėjo praėjusių metų spalį. Iki tol vandens telkinyje buvo sėkmingai pašalintos perteklinės žvyro ir smėlio sankaupos, dumblas bei akmenys.

„Trasos gilinimo darbai Lampėdžiuose sparčiai artėja pabaigos link. Irkluotojai turės visą reikalingą infrastruktūros paketą jų spartesniam ir kokybiškesniam progresui. Kompleksas išsidėstęs geografiškai patogioje vietoje – vandens telkinys nepasižymi nei dideliu bangavimu, nei staigiais vėjo krypties pokyčiais. Tikime, kad tokių ryškių permainų sulaukusi irklavimo bazė taps tikra talentų kalve“, – sakė mero pavaduotojas Mantas Jurgutis.

Paskutiniame darbų etape gilinamas 2 km ilgio ruožas, kuriuo galės naudotis baidarių, kanojų ir akademinio irklavimo valtimis atletai. Kaip ir buvo planuota, po atnaujinimo trasos gylis sieks bent 3 metrus, o plotis – 150 m.

Belieka sulaukti pačios trasos atributų – starto ir finišo įrangos, plūdurų, pontoninių sistemų bei trasą žyminčių lynų. Darbus planuojama užbaigti iki lapkričio.

Saugiau, švariau, patogiau

Menka paslaptis, kad iki šiol Lampėdžio ežero krantai turėjo staigius nuolydžius, dėl ko pasitaikydavo ir skaudžių nelaimių.

Jau kitas maudymosi sezonas Lampėdžiuose bus kur kas saugesnis ir patogesnis.

Įrengiant trasą tuo pačiu deramo dėmesio sulaukė ir duobėtas vandens telkinio dugnas – nuožulnumas sušvelnintas paskleidžiant nuo trasos nusiurbtą gruntą arčiau krantų.

„Menka paslaptis, kad iki šiol Lampėdžio ežero krantai turėjo staigius nuolydžius, dėl ko pasitaikydavo ir skaudžių nelaimių. Gilindami ir valydami atkarpą rangovai kartu su ugniagesiais ištraukė nuo seno užsilikusių įvairių atliekų – metalinių trosų, vielų, armatūros strypų, vamzdžių, talpų ir net betono gabalų, todėl dabar ši vieta bus ir saugesnė, ir švaresnė“, – pridūrė Kauno savivaldybės Statybos valdymo skyriaus vedėjas Vigimantas Abramavičius.

Pasak jo, visi „radiniai“ ištraukti laukan, tačiau jų žvalgybos tęsiamos ir toliau. Suskaičiuota, kad bendras ežero dugne surasto metalo laužo svoris siekia beveik 11,3 tonų.

Kauno m. savivaldybės nuotr.

Atnaujinta bazė

Naujoji „Bangpūčio“ irklavimo bazė duris atvėrė praėjusių metų vasarą. Ją nuspręsta rekonstruoti dar 2017 metais. Sulaukus solidžios 2 mln. eurų valstybės paramos, jau po metų buvo nugriauta dalis statinių, o juos pakeitė dviaukštis modernus pastatas ir greta išsidėstę erdvūs elingai.

Naujai įrengtose erdvėse maždaug pusė tūkstančio sporto mokyklos auklėtinių gali naudotis patogiais persirengimo kambariais, dušais, pirtimi, konferencijų ir treniruočių salėmis su visa reikalinga įranga sportinei formai palaikyti bet kuriuo metų laiku.

„Bangpūčio“ sporto mokykloje kauniečiai ugdo irklavimo ir buriavimo meistriškumą. Čia ne tik skatinama jaunimo saviraiška, bet ir ieškoma talentingų sportininkų, kurių ne vienas jau pelnė aukščiausios prabos trofėjus pasaulio bei Europos čempionatuose, olimpinėse žaidynėse ir kitose tarptautinėse varžybose.

Kauno automobilių turgaus vadovas Valentinas Naujanis portalui teigė, kad ukrainiečiai tokias pigias mašinas graibsto: "Jei automobilis yra pigus, tai jis automatiškai parduotas. Iš esmės kaip ir aišku, kad tokį automobilį nusipirks ukrainietis. Lietuviai kaip lietuviai, greičiausiai jiems toks automobilis jau nereikalingas, bet ukrainiečiai dirba kaip sanitarai ir jie superka tokius automobilius. Galima netgi ir taip sakyti, kad jie kaip profesionalūs supirkinėtojai masiškai superka tokius automobilius ir veža į Ukrainą".

Pasak Kauno automobilių turgaus vadovo, ukrainiečiai mašinas graibsto net iš metalo supirkėjų.

"Man pačiam yra tekę girdėti, kad ukrainiečiai mašinas perka net iš ten, kur jas priduoda suspaudimui metalo laužui. Jie sugeba praeiti techninę apžiūrą ir išvažiuoti į Ukrainą. Ukrainiečiai, moldavai perka tokius automobilius, o jei jų nebūtų, tai jau būtų problema. Tada greičiausiai visi tokie automobiliai važiuotų į metalo laužą arba būtų išparduoti dalimis. Tam tikra prasme, ukrainiečiai šioje situacijoje mus gelbėja", - neslepia V. Naujanis.

Kovo 1-ąją Šiauliuose, Aukštabalio gatvėje gyvenantis 43-ejų metų vyras, užsiimantis sendaikčių supirkimu, pasigedo gatvėje stovėjusio sendaikčiais prikrauto savo „Peugeot Boxer“, pagaminto 2000 metais. Nukentėjusysis puolė skambinti savo pažįstamiems, klausinė gal kas nors ką nors žino apie jo dingusį automobilį.

Tą pačią dieną jis sulaukė vieno metalo supirktuvėje dirbančio pažįstamo asmens skambučio – pavogtasis automobilis stovi jo darbovietės kieme. Paaiškėjo, kad nuo metalo pjaustytuvo jį išgelbėjo sendaikčiai. Kai trys vyrai „Peugeot Boxer“ atgabeno į supirktuvę ir norėjo jį parduoti kaip metalo laužą, darbuotojams įtarimą sukėlė per didelis jo svoris. Išlaužę bagažinės duris, nes raktelių nebuvo, vyrai išvydo krūvą įvairių sendaikčių, kurie pasunkino automobilį ir išaugino jo kainą už metalą.

Kadangi darbo laikas ėjo į pabaigą, tad buvo sutarta, kad transporto priemonę atgabenę vyrai jų išsikraustyti atvažiuos kitą dieną.

Vogė tik vienas

Tačiau kitą dieną trijulės metalo supirktuvėje jau laukė Šiaulių apskrities pareigūnai, kurie sulaikė automobilio vagyste įtariamus 18-likos, 24-erių ir 25-erių metų šiauliečius.

Įtarimas dėl automobilio vagystės buvo pareikštas septynis kartus už įvairius nusikaltimus jau teistam 24-erių metų vyrui. Teismas dviem mėnesiams sankcionavo jo suėmimą. Kiti du baudžiamosios atsakomybės išvengė, nes vagystę įvykdęs prisipažino 24-erių metų įtariamasis. Kiti asmenys tik talkino gabenant automobilį į metalo supirktuvę, net nežinodami, kad ji vogta.

Policija teigia, kad pagal taisykles į metalo supirktuvę automobilį atgabenęs asmuo privalo pateikti transporto priemonės registracijos dokumentus arba pirkimo-pardavimo sutartį. Pasak policijos, kyla abejonių, ar metalo supirktuvių darbuotojai visada deramai atlieka savo pareigą.

Finansinių nusikaltimų tyrimo tarnybos (FNTT) Klaipėdos apygardos valdybos pareigūnai pričiupo tėvą ir sūnų, kaip įtariama, užsiimančius šešėline prekyba spalvotųjų metalų laužu. Abu vyrai pabuvojo areštinėje, pareigūnai planuoja apriboti jų galimybę disponuoti savo turtu.

Valstybei padarė didelės žalos

Finansinius nusikaltimus tiriantys pareigūnai pirmuosius signalus apie, tikėtina, neteisėtus spalvotųjų metalų supirkėjų sandorius gavo iš Valstybinės mokesčių inspekcijos.

Kaip skelbiama ketvirtadienį išplatintame FNTT pranešime, prasidėjęs tyrimas išaiškino didelio masto sukčiavimą, kurio metu valstybei padaryta žala siekia 0,8 mln. eurų. Ji susidarė išvengus mokėtinų į biudžetą mokesčių.

Praėjusią savaitę FNTT pareigūnai sustabdė iš kito Lietuvos krašto į uostamiestį važiavusį didelį sunkvežimį, pilną spalvotųjų metalų laužo. Šios vertingos žaliavos įsigijimo dokumentų neturėta. Krovinys priklausė Klaipėdoje registruotai spalvotųjų bei juodųjų metalų supirkimu besiverčiančiai bendrovei.

Netrukus bendrovės vadovas bei Kipre registruotos įmonės direktorius sėdėjo pareigūnų kabinete ir atsakinėjo į klausimus, susijusius su ikiteisminiu tyrimu. Vyrai praleido porą parų areštinėje.

Įtarimai pareikšti dar dviem šių įmonių darbuotojams.

Jiems paskirta kardomoji priemonė – rašytinis pasižadėjimas neišvykti, įtariamieji turės nurodytu laiku registruotis policijos įstaigoje.

Atliko daugybę kratų

Visoje šalyje pareigūnai atliko per 60 kratų pas asmenis, kurie, FNTT duomenimis, įmonei pardavė metalo laužo. Pareigūnai lankėsi ne tik Klaipėdoje, bet ir Kretingoje, Šilutėje, Šilalėje, Skuode, Šiauliuose, Naujojoje Akmenėje, Mažeikiuose ir Radviliškyje.

Kratų metu rasti bei paimti daiktai ir dokumentai, patvirtinantys fiktyvią bendrovės prekybą su užsienio įmonėmis.

Tyrimas išaiškino, kad metalo laužas daugybėje Lietuvos vietų buvo superkamas be dokumentų. Įtariama, esą šis be jokių dokumentų nupirktas metalo laužas buvo įteisinamas kaip įsigytas neva iš Kipro ir Didžiosios Britanijos įmonių. Taip siekta išvengti mokesčių mokėjimo į valstybės biudžetą.

Šis metalo laužas būdavo išgabenamas iš Lietuvos ir parduodamas Vokietijoje.

Įtariama, kad per trejus metus tokiu būdu buvo supirkta ir parduota metalo už 5,8 mln. eurų.

Tai yra viena didžiausių savo apimtimi pastaruoju metu FNTT atliekamų tyrimų.

Už metalą mokėjo grynaisiais

"Metalo laužo supirkimas yra rizikinga ūkio šaka, siejama su šešėliu. Tai ne vienetinis atvejis, ir kitose Lietuvos vietose atliekami tyrimai, kur aiškinamasi, ar prekyba metalo laužu yra šešėlinė. Šiame versle paprastai dalyvauja daug smulkių supirkėjų. Tačiau gyventojų pajamų mokesčio supirkėjai nemokėjo. O kai kiekiai yra dideli, tai ir nesumokėtų mokesčių į biudžetą skaičiai yra įspūdingi. Įtariamieji asmenys važiuodavo susirinkti didelius kiekius supirkto metalo laužo", – pasakojo FNTT Klaipėdos apygardos valdybos viršininkas Regimantas Sriebalius.

Kadangi didelė dalis įmonių prekių bei pinigų apyvartos vyko neatspindint to dokumentuose, dirbta su grynaisiais pinigais, pasak R.Sriebaliaus, neatmestina galimybė, kad ir darbuotojų atlyginimai galėjo būti didesni nei oficialiai įforminta.

Pareigūnai planuoja rasti įtariamųjų turto ir apriboti jų galimybę šiuo turtu disponuoti. Atliekamą ikiteisminį tyrimą organizuoja ir jam vadovauja Klaipėdos apygardos prokuratūra.

Suomijos kapitalo Klaipėdos metalo, elektros įrangos atliekų perdirbimo ir tvarkymo "Kuusakoski" pernai pavyko aukštyn kilstelėti pajamas ir išbristi iš nuostolių - apyvarta pasiekė 32,5 mln. eurų ir, palyginti su 2013 metais, paaugo 21 proc., uždirbta apie 0,29 mln. eurų pelno - dvigubai daugiau nei užpernai.

"Kuusakoski" direktorius Paulius Juška "Verslo žinioms" sakė, kad įmonės rezultatams įtakos turėjo pasikeitusi padėtis metalų laužo supirkimo rinkoje - Latvijoje užpernai bankrutavo stambi metalurgijos gamykla "Liepajas metalurgs", o pernai Lietuvoje iš rinkos pasitraukė dar viena įmonė - konkurencija.

Šiemet bendrovė didžiausias viltis deda į padangų surinkimo verslą:"Viliamės, kad šiemet "Akmenės cemento" gamykla vėl pradės deginti senas padangas. Jei tai įvyks, galėtume tiekti jai padangas. Tai leistų mums padidinti surenkamų padangų kiekius ir gauti daugiau pajamų iš automobilių servisų už senų padangų surinkimą ir tiekimą tvarkytojui".

Šakių rajone pasieniečiai sulaikė neteisėtai metalo laužą iš gyventojų supirkinėjusį vilkaviškietį.

Trečiadienį Valstybės sienos apsaugos tarnybos (VSAT) Pagėgių rinktinės Šilgalių užkardos pasieniečiai Žaltynų kaime, kuris yra prie pat sienos su Rusija, patikrinti sustabdė krovininį mikroautobusą „Volkswagen“ lietuviškais valstybiniais registracijos numeriais. Paaiškėjo, kad juo važiavo trys tvarkingus dokumentus turėję  vyrai. Nepriekaištingi buvo ir mikroautobuso registracijos dokumentai.

Pasak VSAT pranešimo, pareigūnams įtarimų sukėlė mašinos krovinys – mikroautobuse buvo sukrautas juodųjų bei spalvotųjų metalų laužas. Po apklausos paaiškėjo, kad šiuos metalus iš vietinių rajono gyventojų supirko mikroautobuso keleivis, 41-erių Vilkaviškio rajono gyventojas. Nustatyta, kad vyras tai padarė nelegaliai, nes neturėjo privalomų dokumentų, suteikiančių teisę užsiimti tokia komercine veikla.

Vilkaviškio rajono gyventoją ir surinktą pirminę medžiagą pasieniečiai perdavė Šakių policijos pareigūnams, kurie toliau aiškinsis šio įvykio aplinkybes.