Bendrovė taip pat numato dažniau skraidinti tarp Vilniaus ir Miuncheno (6 kartus per savaitę), Talino (7 kartus) ir iš Palangos į Rygą (10 kartų per savaitę).

„Air Baltic“ pranešė Vilniuje visą žiemos sezoną laikysianti dar vieną orlaivį – iš viso jų bus du. Tai, anot bendrovės, leis išplėsti veiklą Vilniuje.

Kitų metų vasarą „Air Baltic“ pasiūlys 14 maršrutų iš Lietuvos, įskaitant naujus maršrutus iš Vilniaus į Krokuvą ir iš Palangos į Amsterdamą. Taip pat padidės skrydžių dažnumas iš Vilniaus į Paryžių (5 kartai per savaitę), Miuncheną (6 kartai) ir Taliną (8 kartai) bei iš Palangos į Rygą (11 kartų).

URM atstovės spaudai Rasos Jakilaitienės teigimu, oro bendrovės, parduodančios bilietus skrydžiams, kuriems Vyriausybė nedavė leidimo, ir juos perkantys žmonės patys prisiima atsakomybę.

„Leidimai skrydžiams yra išduodami atsižvelgiant į epidemiologinę situaciją, o ne į parduotų bilietų skaičių“, – BNS sakė R. Jakilaitienė.

URM atstovė taip pat pabrėžė, jog prieš perkant bilietus žmonės turėtų pasitikrinti informaciją apie tose šalyse galiojančią tvarką, nes visose yra skirtingi reikalavimai ir keliavimo sąlygos.

„Kad skrenda lėktuvai, tai yra nesusiję su keliavimu, kaip mes esame pripratę, kad jei skrenda lėktuvas, aš galiu keliauti turizmo tikslais. Deja, ne, ir primygtinai prašome tikslintis informaciją keliauk.urm.lt.“, – sakė R. Jakilaitienė.

„Reikia susižiūrėti visą informaciją, ar ta šalis pirmiausia jus įsileis, nes nepaisant to, kad girdime apie sienų atvėrimą ir kvietimą turistams atvykti, kiekviena šalis taiko skirtingas datas, nuo kada jos atveria sienas Lietuvos piliečiams ir dauguma šalių vis dar taiko įvairius apribojimus, leidžia tik turint labai aiškią priežastį, darbo, sveikatos tikslais ar gyvenant šalyje į ją įvažiuoti, net ir kai kurias šalis kertant tranzitu reikia turėti dokumentus, kur jūs vykstate ir kokiu tikslu“, – kalbėjo R. Jakilaitienė.

Vyriausybei karantiną planuojant atšaukti birželio 17-ąją, pasak URM atstovės, tai savaime nereiškia, jog visas oro susisiekimas bus atvertas, dėl to atskirai spręs Vyriausybė.  

Vyriausybė trečiadienį leido atnaujinti reguliarius skrydžius iš Lietuvos į Prancūziją, Daniją ir Suomiją.

„Air Baltic“ vadovo Martino Gausso teigimu, trys nauji maršrutai turi didelę paklausą tarp Lietuvos keleivių. Į Londoną skrydžius atnaujinti planuojama birželio 15 dieną, į Dubliną – birželio 16-ąją, o į Dubrovniką – liepos 6-ąją, pranešė įmonė.

Šiuo metu „Air Baltic“ kasdien skraidina iš Vilniaus į Rygą, Taliną ir Oslą, nuo pirmadienio skraidins ir į Amsterdamą, nuo antradienio – į Paryžių, o nuo birželio 11 dienos – į Berlyną.

Šiuo metu iš Lietuvos oro uostų jau atnaujintas oro susisiekimas su Frankfurtu, Ryga, Talinu, Oslu, Dortmundu, Eindhovenu, Bergenu, Olesiundu, Stavangeriu.

Lėktuvas trečiadienį iš Vilniaus oro uosto kils 6.10 val., o  iš Oslo Vilniuje leisis 10.40 val., nurodoma Vilniaus oro uosto internetiniame puslapyje.

Nuo šiol reguliariai lėktuvai į Sandefjordo Torpo oro uostą skraidins trečiadieniais ir sekmadieniais.

Latvijos oro bendrovė „Air Baltic“ reguliarius skrydžius į Oslą numatė pradėti ketvirtadienį.

„Wizz Air“ nuo birželio 1 dienos atnaujins ir skrydžius iš Kauno į kitus Norvegijos miestus – Olesiundą ir Bergeną. Abu reisai vyks pirmadieniais ir penktadieniais.

„Kol neprasidėjo krizė, mes teikėme geriausią susisiekimą su visomis trimis Baltijos šalių sostinėmis. Dabar grįžtame turėdami aiškų tikslą išlaikyti savo pozicijas Lietuvoje ir Baltijos šalyse. Naujame maršrute pastebėjome didelę keleivių paklausą“, – sako „airBaltic“ generalinis direktorius Martinas Gaussas.

Įmonė atsiradus poreikiui, lanksčiai koreguoja skrydžių tvarkaraštį, todėl keleiviams primygtinai siūloma prieš keliaujant pasitikrinti kelionių reglamentus ir oro uostų apribojimus oficialiose interneto svetainėse arba vietinėse ambasadose.

Visą skrydžių tvarkaraštį ir bilietus galima rasti įmonės interneto svetainėje. Be to, laikinai galima pasinaudoti papildomu pasiūlymų visoms naujoms skrydžių rezervacijoms, atliktoms iki 2020 m. gegužės 31 dienos. Keleiviai, kurie bilietus užsisakys iki gegužės 31 d., gali nemokamai juos pakeisti į naują datą. Galimas tik vienas pakeitimas.

Nuo gegužės 18 dienos „airBaltic“ vykdo kasdienius tiesioginius skrydžius iš Vilniaus į Rygą. Gegužės 25 d. „airBaltic“ taip pat atnaujins skrydžius iš Vilniaus į Taliną.

„Galbūt dabar yra laikas pagalvoti apie tai, kad po krizės galimai atsiranda sąlygos į gerąją pusę pakeisti Lietuvos situaciją ir išnaudoti ją tam tikram kokybiniam šuoliui. Manau, kad galėtume ir turėtume kalbėti ne tik apie krizės suvaldymą, subsidijas, bet taip pat ir pagalbą, verslo, privataus verslo paskatinimą, kaip dar sustiprinti Lietuvos pozicijas tarptautinio susisiekimo sektoriuje“, – LRT radijui ketvirtadienį kalbėjo Prezidentūros Aplinkos ir infrastruktūros grupės vadovas.

Anot jo, iki šiol tiesioginių skrydžių iš Vilniaus buvo palyginti nedaug, bet pasistengus oro kelių konfigūracija galėtų pasikeisti Lietuvos naudai.

„Pavyzdžiui, Vyriausybė turėjo labai stipriai stengtis, kad atsirastų skrydis į Londoną (Londono Sitį – BNS) – savaime suprantama, svarbi sostinė pasauliniu mastu. Ir tų tiesioginių skrydžių iš Vilniaus buvo pakankamai nedaug. Skrisdavome į įvairias vietas per Varšuvą, Rygą, Helsinkį. Tai galbūt po krizės atsirastų galimybių pakeisti tą situaciją ir paskatinti, kad Vilniaus bent jau tiesioginių skrydžių turėtų daugiau“, – kalbėjo J. Neverovičius.

Praėjusių metų pabaigoje BNS kalbinti ekspertai teigė, kad Lietuvoje daugėja verslui ir valstybės pareigūnams būtinų tarptautinių skrydžių, tačiau šalis vis dar yra skrydžių zonos pakraštyje. Todėl jai svarbu gerinti oro susisiekimą, ypač su Prancūzijos ir Vokietijos didmiesčiais bei Jungtinėmis Valstijomis.

2019-ųjų gegužę pradėtas skrydis iš Vilniaus į Londono Sičio oro uostą. Skrydis pirmą kartą Europoje tapo remiamas – Lietuvai dvejus metus truko įtikinti Europos Komisiją leisti taikyti paramos mechanizmą.

Lietuvos oro uostų aviacijos paslaugų skyriaus vadovas Aurimas Stikliūnas teigia, kad nauji skrydžiai yra vienas svarbiausių pastarųjų metų pasiekimų plečiant maršrutus iš Vilniaus.

„Derybos ir sprendimų paieškos truko daugiau nei dvejus metus, šiame procese taip pat įtraukėme skirtingus turizmo ir verslo partnerius, kurie išsakė savo poreikius bei galimybes“, – pranešime cituojamas A. Stikliūnas. 

Anot jo, Vilniuje bus laikomas antras „Air Baltic“ lėktuvas, todėl padidės krypčių skaičius, skrydžių dažnis. 

„Norėdami pristatyti naujus maršrutus, nuo vasaros sezono pradžios Vilniuje laikysime jau antrąjį „Airbus A220-300“ lėktuvą. Taip rodome savo įsipareigojimą augančiam Lietuvos keleivių skaičiui“, – pranešime teigia „airBaltic“ generalinis direktorius Martinas Gaussas.

Skrydžiai iš Vilniaus į Hamburgą prasidės kovo 30 dieną, į Ciurichą – kovo 31 dieną, į Geteborgą – kovo 29 dieną, į Dubrovniką – gegužės 2 dieną, į Rijeką – gegužės 7 dieną.

Kompanija taip pat siūlo tiesioginius skrydžius iš Vilniaus į Amsterdamą, Berlyną, Miuncheną, Paryžių ir Taliną bei daugiau krypčių per Rygą.

Daugėjant keliautojų iš Ukrainos, oro susisiekimas su šia šalimi tampa geriausias nei kada nors, teigia Lietuvos oro uostai. 

Airijos pigių skrydžių bendrovė „Ryanair“ skraidins į Charkovą du kartus per savaitę – sekmadieniais ir trečiadieniais, BNS patvirtino šios oro linijos. Jos taip pat skraidina iš Vilniaus į Ukrainos sostinę Kijevą.

Be to, „Ryanair“ spalio 29 dieną pradeda skrydžius iš Vilniaus į Londono Sautendo oro uostą, o lapkričio pabaigoje keleiviai šiuo maršrutu galės vykti ir su Vengrijos oro bendrove „Wizz Air“, pastaroji taip pat skraidins iš Vilniaus į Izraelio kurortą Eilatą.

Iš Vilniaus į Vieną bus galima nuskristi ir su Austrijos pigių skrydžių bendrove „Laudamotion“.

Žiemos sezono metu iš Vilniaus į Kijevą ir Lvovą skrydžius rengs ir „Wizz Air“ lėktuvai. Kompanija nuo kitų metų kovo pasiūlys ir tiesioginį susisiekimą su pietryčių Ukrainos miestu Zaporože.

„Naujai paskelbti Charkovo ir Zaporožės skrydžiai yra tiesiogiai susiję su didėjančiu ukrainiečių, dirbančių ir gyvenančių Lietuvoje, skaičiumi, o tai reiškia – ir su kylančia paklausa. Vertinant bendrai, galima sakyti, kad šiuo ir artimiausiu metu, atidarius skrydį į Zaporožę, turėsime plačiausią jungčių su Ukraina skaičių“, – BNS komentavo Lietuvos oro uostų atstovas žiniasklaidai Tadas Vasiliauskas.

Jis priminė, kad vasarą vyko skrydžiai iš Vilniaus į Odesą, bet žiemos metu jų nebus.

Iš Palangos į antrąjį pagal dydį Norvegijos miestą Bergeną skrydžius žiemos sezono metu siūlys oro bendrovė „Norwegian Air Shuttle“.