Skelbiama, kad vairuotojo pažymėjimų užsakymas skaitmeniniais kanalais kasmet auga. 2018 m. internetu buvo užsakyti 8 proc., 2019 m. – 15 proc., o 2023 m. 35 proc. nuo visų išduotų vairuotojo pažymėjimų.

Pastebima, kad praėjusiais metais vairuotojo pažymėjimo užsakymo paslauga internetu, lyginant su užsakymu „Regitros“ padalinyje, labiau naudojosi moterys – 44 proc. nuo visų moterų užsakomų pažymėjimų, tik 29 proc. pažymėjimus užsakančių vyrų pasinaudojo skaitmeninių kanalų teikiamais privalumais.

2023 m. aktyviausiai siuntų tarnybos paslaugomis naudojosi Alytaus (71 proc.), Kėdainių (61 proc.), Utenos (60 proc.) ir Tauragės (60 proc.) padaliniai, o didžiausias augimas buvo užfiksuotas Jonavos padalinyje – nuo 6 proc. (2021 m.) iki 58,6 proc. (2023 m.).

„Regitros“ duomenimis, vairuotojo pažymėjimus skaitmeniniais kanalais aktyviausiai užsakinėjo 25–34 metų vairuotojai, antroji pagal aktyvumą vairuotojų amžiaus grupė buvo nuo 35 iki 44 metų amžiaus. Jauniausios vairuotojų grupės (15–24 m.) 68 proc. atstovų, išlaikę egzaminą ar keisdami pradedančiojo vairuotojo pažymėjimą, užsisakė jį padalinyje.

Vyriausybė trečiadienį priėmė nutarimą, kuriuo patvirtino atitinkamą vidaus reikalų ministrės Agnės Bilotaitės su Ukrainos kolega Ihoriu Klymenka gegužės 30 dieną Briuselyje pasirašytą susitarimą.

Nutarimu baigtos procedūros susitarimo tarp Lietuvos ir Ukrainos dėl nacionalinių vairuotojų pažymėjimų abipusio pripažinimo ir keitimo patvirtinimo.

Vidaus reikalų ministerija anksčiau skelbė, kad susitarimas įsigalios per keletą mėnesių, kai teisės aktuose numatytos procedūros bus baigtos abiejose šalyse.

Dėl pažymėjimo – 100 km

72-ejų šilutiškė vairuotoja buvo nemaloniai nustebinta, kad jos mieste įsikūręs "Regitros" padalinys net nepriima prašymo išduoti naują vairuotojo pažymėjimą. Senojo galiojimo laikas buvo jau pasibaigęs.

"Nuo Šilutės iki Klaipėdos yra 50 kilometrų. Rajonas – didelis, tačiau Šilutėje dirbantis "Regitros" padalinys negali priimti prašymo. Tam reikia važiuoti į Klaipėdą. Pirmyn ir atgal susidaro šimtas kilometrų. Negaliu suprasti, kodėl reikia taip tyčiotis iš pensininkų? Jaunas žmogus nebijos per automobilių spūstis brautis į didmiestį, tačiau pensininko gal nederėtų taip vaikyti. Tiek dėl saugumo, tiek ir dėl išlaidų kelionei", – apie patirtį "Regitroje" pasakojo šilutiškė.

Valstybės įmonė "Regitra" pastaruoju metu sulaukia ypač daug gyventojų nusiskundimų dėl teikiamų paslaugų kokybės, darbo organizavimo, aptarnavimo kultūros.

Šilutėje gyvenanti pensininkė neslėpė: nors jos vairavimo patirtis yra solidi, tačiau uostamiestį paralyžiavusios rugsėjo spūstys varo baimę.

"Klaipėdoje šiu metu remontuojamos gatvės, priemiesčiuose rytais nusidriekia automobilių spūstys. Viso to Šilutėje nėra, čia veikia ir vietinis "Regitros" padalinys. Kodėl negalima čia teikti tokios paslaugos? Negalima nupirkti vairuotojus fotografuojančio įrenginio? Nejaugi milijonus kainuoja?" – klausė vairuotoja.

Visoje šalyje, kuri suskirstyta į dešimt apskričių ir 60 savivaldybių, tik 17-oje "Regitros" padalinių galima užsisakyti vairuotojo pažymėjimus.

Tenka važiuoti ir į Tauragę

Pateikti dokumentus naujam vairuotojo pažymėjimui Vakarų Lietuvoje galima tik Klaipėdoje. Šilutės padalinys tokios paslaugos neteikia. Kaip ir Kretingos.

Šilutiškiams vairuotojams reikia dumti arba į Klaipėdą, arba į Tauragę.

"Supratau, kad bet kuriam vyresnio amžiaus žmogui iš Rusnės, Šilutės ar Žemaičių Naumiesčio belieka į Klaipėdą vykti autobusu, kurio grafikas nepritaikytas prie "Regitros" rezervuojamo vizitui laiko. Išlipus iš autobuso Klaipėdos autobusų stotyje, iki "Regitros" padalinio tenka važiuoti autobusu arba taksi į Šiaurės prospektą. Ten atsidūrus anksčiau nustatyto laiko, paslaugos nepavyks gauti. Reikia sėdėti ir laukti", – tikino moteris.

Dar didesnius atstumus dėl vairuotojo pažymėjimo tenka važiuoti skuodiškiams.

Nesikeis: "Regitros" atstovai aiškino, kad Šilutėje neapsimoka statyti įrangos vairuotojams fotografuoti, – visoje apskrityje yra tik vienas toks padalinys, kuriame priimami prašymai pažymėjimui gauti. (Vilmanto Raupelio nuotr.)

"Iki uostamiesčio – 82 kilometrai. Atrodytų, kad Mažeikių "Regitra" yra arčiau, tačiau skuodiškiai vis tiek renkasi Klaipėdą, nes tuo pat metu nori sutvarkyti daugiau reikalų. Pavyzdžiui, prieš rugsėjo pradžią tikrai dauguma skuodiškių važiavo į didžiuosius prekybos centrus ieškoti mokyklinių prekių. Mano tėtis gal ir drąsiau vairuoja, bet mama jokiu būdu pati automobiliu nepasiektų Klaipėdos", – tikino Skuodo gyventoja Ramunė.

Siūlo užsakyti internetu

Įmonės "Regitra" atstovė spaudai Emilija Bardauskienė dienraščiui akcentavo, kad daugiau nei trečdalis vairuotojų pažymėjimą užsisako virtualiai.

"Sudaryta galimybė tiek pradedančiojo, tiek 10 metų galiojantį vairuotojo pažymėjimą pasikeisti internetu. Tad didžioji dalis klientų dokumentą gali užsisakyti tiesiog iš savo namų su pristatymo paslauga į paštomatą ar per kurjerį", – atsakyme į žurnalistų klausimus rašė įmonės atstovė.

"Tačiau tokia paslauga galima tik tokiu atveju, jei asmens dokumentą gaminaisi ne seniau nei prieš penkerius metus. Mano atveju dokumentai gaminti skirtingu laiku", – "Regitros" atstovei replikavo šilutiškė.

"Jei klientas neturi ne seniau kaip prieš 5 metus daryto asmens dokumento, jam reikia kreiptis į artimiausią vairuotojo pažymėjimų užsakymo paslaugas teikiantį padalinį, kuriame yra fotografavimo įrenginys", – teigė E.Bardauskienė.

Šilutė – per menka?

"Regitros" atstovė aiškino, kad sprendžiant, kokios paslaugos bus teikiamos atitinkamame padalinyje, atsižvelgiama į keletą faktorių – konkretaus miesto dydį ir gyventojų skaičių, paslaugų poreikį, jų prieinamumą ir populiarumą internetu, būtinas investicijas.

"Analizuojant konkrečiai Šilutės padalinį, matome, kad čia poreikis užsisakyti vairuotojo pažymėjimą vidutiniškai būtų apie 3,5 karto per dieną, kai tuo metu Klaipėdos filiale daugiau nei 16 kartų – apie 56,5. Taigi, Šilutės padalinyje šiuo metu pokyčių nenumatoma", – į klausimą, ar kada nors bus galima Šilutės padalinyje pateikti prašymą vairuotojo pažymėjimui gauti, atsakė E.Bardauskienė.

Visoje šalyje, kuri suskirstyta į dešimt apskričių ir 60 savivaldybių, tik 17-oje "Regitros" padalinių galima užsisakyti vairuotojo pažymėjimus.

"Atsiimti dokumentą galima beveik visuose, įskaitant ir Šilutės padalinį", – aiškino E.Bardauskienė.

Šokiravo tvarkų logika

Atvykusi į Klaipėdą, pensininkė iš Šilutės dar labiau nustebo, kai, pamėginus užsisakyti vairuotojo pažymėjimą su pristatymu į namus, išgirdo, kad į Šilutę tai jau kurjeris pažymėjimo neveš.

"Nustebau. Vadinasi, žmones vaikyti iš Šilutės galima, o jau paties pažymėjimo į namus gauti negaliu. Veikiausiai per brangu kurjerių tarnybai belstis iki pamario? Labai aiškiai pademonstruotas požiūris į žmones", – nuomonę išsakė moteris.

"Regitros" atstovė tikino, kad į namus vairuotojo pažymėjimą galima užsisakyti tik vienu atveju.

"Jei vairuotojo pažymėjimas užsakomas bendra tvarka, t. y. per 10 darbo dienų, tokiu atveju jis gali būti pristatytas į namus arba artimiausią paštomatą. Tuo atveju, jei užsakoma skubos tvarka, t. y. per 1 arba 3 darbo dienas, dokumentą reikia atsiimti padalinyje, kuriame teikiama vairuotojo pažymėjimų užsakymo paslauga. Taip yra dėl to, nes norime užtikrinti, jog dokumentas būtų pristatytas laiku", – "Regitros" tvarkas aiškino atstovė spaudai.

"Va, ši jų tvarkų logika mane pribaigė visai. Man buvo pasakyta, kad vairuotojo pažymėjimą po trijų dienų galiu atsiimti Klaipėdoje arba Tauragėje. Kaip suvokti šios įstaigos darbo logiką? Jei jau pagamintas pažymėjimas, kurį užsakiau Klaipėdoje, pasieks Tauragę po trijų dienų, kodėl jis negali būti nuvežtas į Šilutę? Ten taip pat padalinys yra. Beprasmės tvarkos", – nuomonę apie patirtį valstybės įmonėje išsakė vairuotoja.

"Apgailestaujame, kad klientė susidūrė su nepatogumais. Šiuo atveju, jei nenorima vykti į padalinį, buvo galima užsisakyti vairuotojo pažymėjimą ne skubos tvarka ir jį gauti per kurjerį, į paštomatą arba Šilutės padalinį. Taip pat primename, kad šiuo metu vairuojant automobilį neprivaloma su savimi vežiotis Lietuvoje išduoto galiojančio vairuotojo pažymėjimo, pakanka turėti tik asmens dokumentą. Tad jei užsakytas pažymėjimas jau yra pagamintas, asmuo gali vairuoti pats ir atvykti atsiimti dokumentą dar neturint jo fiziškai. Pasitikrinti, ar vairuotojo pažymėjimas jau yra pagamintas ir galiojantis, galima tiesiog internetu. Atkreipiame dėmesį, kad yra ir dar viena galimybė – jei asmuo dėl kažkokių priežasčių dokumento negali atsiimti pats, užsakant vairuotojo pažymėjimą jis gali įgalioti kitą asmenį tai padaryti už jį", – situaciją komentavo E.Bardauskienė.

Šie vairuotojo pažymėjimai galios karantino metu ir dar 45 dienas po jo pabaigos.

Anot įmonės, toks pakeitimas aktualus tiems, kurie neturėdami dviejų metų vairavimo patirties pažeidė Kelių eismo taisykles ir turi baigti papildomus mokymus.

Įprastai šiuos mokymus vairavimo mokykloje reikia pabaigti per vienus metus nuo pažeidimo padarymo dienos ir tik tuomet galima pasikeisti pradedančiojo vairuotojo pažymėjimą į 10 metų galiojantį.

„Susisiekimo ministerija pratęsė papildomų mokymų baigimo terminą, tad logiška pratęsti ir pradedančiųjų vairuotojo pažymėjimų galiojimą. Tokiu būdu šie asmenys nepraras teisės vairuoti, kadangi jie turės papildomo laiko pabaigti šiuos mokymus ir užsisakyti naują vairuotojo pažymėjimą. Beje, pasikeisti vairuotojo pažymėjimą galima paprasčiausiai internetu“, – pranešime cituojamas „Regitros“ generalinio direktoriaus pavaduotojas Saulius Šuminas.

Įmonė primena, kad pradedantieji vairuotojai, kuriems terminas baigti papildomus mokymus baigiasi karantino metu, šiuos mokymus galės baigti per 30 kalendorinių dienų jam pasibaigus.

„Regitros“ teigimu, pradedantieji vairuotojai pasikeisti vairuotojo pažymėjimą į ilgalaikį gali tiesiog internetu. Įmonė informaciją apie pabaigtus papildomus mokymus iš vairavimo mokyklų gauna automatiškai.

„Įstatymo projektu numatytas siūlymas nepriimtinas eismo saugos požiūriu ir neatitinka Vyriausybės programos punkto dėl eismo saugumo užtikrinimo, kadangi motociklo vairavimas reikalauja specifinių žinių ir praktinių įgūdžių bei gebėjimų“, – Vyriausybės posėdyje trečiadienį sakė susisiekimo ministras Jaroslavas Narkevičius.

Tačiau žemės ūkio ministras Andrius Palionis pažymėjo, kad pagal šiuos argumentus, turint B kategorijos vairuotojo pažymėjimą, turėtų būti neleidžiama vairuoti ir mopedo.

„Noriu paprieštarauti, nes turint B kategoriją galima mopedus vairuoti. Mopedų vairuoti irgi turėtų būti neleidžiama dėl šių argumentų“, – sakė A. Palionis.

Susisiekimo ministerijos atstovas Dmitrijus Bial akcentavo, kad mopedų ir motociklų lyginti nereikėtų, nes jų galingumas skiriasi.

Susisiekimo ministerija išvadoje taip pat nuogąstauja, kad siūlomas teisės vairuoti motociklus įgijimo palengvinimas gali padidinti šių transporto priemonių populiarumą, ypač tarp jaunų žmonių, ir turėti neigiamą poveikį eismo saugumo užtikrinimui šioje vairuotojų amžiaus grupėje.

Ministerijos teigimu, siekiant saugiai vairuoti motociklus, būtina turėti specifinių teorijos žinių ir praktinio vairavimo įgūdžių bei gebėjimų, susijusių su motociklininkų apsaugos priemonėmis (pirštinių, batų, drabužių ir saugos šalmų naudojimas), važiuojančiųjų motociklu matomumu kitiems eismo dalyviams, rizikos veiksniais (pavyzdžiui, slidūs kanalizacijos šulinių dangčiai, kelio horizontalusis ženklinimas ir pan.), motociklų eismo ypatumais ir valdymo subtilybėmis, kurių neįgyjama gaunant teisę vairuoti B kategorijos transporto priemones.

Šiuo metu Saugaus eismo automobilių keliais įstatyme nustatyta, kad asmenys, turintys vairuotojo pažymėjimu patvirtintą teisę vairuoti nuo A1 iki T kategorijos transporto priemones (pvz., lengvuosius automobilius), taip pat įgyja teisę vairuoti mopedus.

Tokius duomenis pirmadienį paskelbė Pietų Korėjos policijos agentūra.

Pasak jos atstovų, šitaip pagyvenę žmonės parėmė kai kurių Pietų Korėjos miestų ir provincijų valdžios iniciatyvą, kuria siekiama mažinti ne tik automobilių šalies keliuose, bet ir garbaus amžiaus vairuotojų sukeliamų avarijų skaičių. Visiems pensininkams, savo noru atsisakiusiems teisės vairuoti, iš vietos biudžetų kas mėnesį mokama 100 tūkstančių vonų (78 eurų) kompensacija už važiavimą visuomeniniu transportu.

Pietų Korėjos vyriausybė metodiškai įtikinėja vyresnio amžiaus žmones nebesėsti prie vairo, tvirtindama, kad, bėgant metams, jų regėjimas ir klausa silpnėja, o reakcijos greitis lėtėja, todėl tokie vairuotojai kelia didesnį pavojų tiek sau ir keleiviams, tiek kitiems eismo dalyviams.

Tai patvirtina ir statistikos duomenys. Pernai vyresni kaip 65 metų amžiaus žmonės sudarė 14,3 procento Pietų Korėjos gyventojų, bet buvo atsakingi už 44,5 procento avarijų.

Jei teisę vairuoti Britanijoje asmuo įgijo iki „Brexito“, tuomet grįžus gyventi į Lietuvą, vairavimo egzaminų iš naujo laikyti nereikės.

„Norime, kad žmonės nepatektų į nemalonias situacijas ir išvengtų galimų nesusipratimų, todėl į susiklosčiusią situaciją žiūrime pakankamai liberaliai. Juk žmonės, kurie teisę vairuoti įgijo Jungtinėje Karalystėje dar esant Europos Sąjungoje, po išstojimo automatiškai prasčiau vairuoti tikrai nepradės. Todėl tiems vairuotojams, kurie teisę vairuoti įgijo dar iki „Brexit“, galios tos pačios taisyklės kaip ir iki šiol“, – pranešime spaudai teigė įmonės generalinio direktoriaus pavaduotojas Saulius Šuminas.

„Regitros“ nuotr.

Įprasta tvarka bus keičiami ir tų žmonių vairuotojo pažymėjimai, kurie buvo išduoti Lietuvoje, tačiau vėliau pakeisti Jungtinėje Karalystėje.

Tačiau kaip ir visais atvejais tam, kad būtų galima pasikeisti vairuotojo pažymėjimą, asmeniui reikės būti nuolatiniu Lietuvos gyventoju. Kitaip tariant, deklaruoti gyvenamąją vietą Lietuvoje ir gyventi čia bent 185 dienas kiekvienais kalendoriniais metais.

Kitas galimas būdas – pagrįsti ryšius su Lietuva. Pavyzdžiui, pateikti darbo sutartį. Taip pat būtina pasitikrinti sveikatą Lietuvos medicinos įstaigoje ir gauti medicininę pažymą.

„Regitra“ primena, kad jei teisė vairuoti Jungtinėje Karalystėje bus įgyta po „Brexito“, tokiu atveju grįžus gyventi į Lietuvą pasikeisti jį bus galima tik išlaikius teorijos ir praktikos egzaminus, tačiau vairavimo mokyklos mokymų baigti nereikės.

Už įstatymo Dėl Kelių eismo konvencijos ratifikavimo projektą ketvirtadienį balsavo 81 parlamentas, balsavusių prieš ir susilaikiusių nebuvo.

Kelių eismo, arba vadinamoji Ženevos konvencija palengvins lietuvių keliones užsienyje, pirmiausia Japonijoje, JAV, Naujojoje Zelandijoje, Tailande ir kitose šalyse. Susisiekimo ministras Rokas Masiulis anksčiau sakė, kad konvenciją ratifikuoti skatina tai, kad užsienyje daugėja vairuojančių automobilius lietuvių.

Kelių eismo konvencija pasirašyta 1949 metais Ženevoje. Ji užtikrina, kad bet kurioje konvenciją ratifikavusioje šalyje išduotas vairuotojo pažymėjimas būtų pripažintas ir kitose valstybėse.

Anot Susisiekimo ministerijos, Lietuvoje išduotų vairuotojo pažymėjimų pripažinimo šalyse, kurios neratifikavo Ženevos konvencijos, klausimą galima spręsti ir dvišaliais susitarimais su šiomis šalimis, tačiau tai būtų neefektyvu, nes reikėtų sudaryti 54 dvišalius susitarimus, o tai būtų pernelyg didelė administracinė našta.

1991 metų rudenį Lietuva ratifikavo 1968 metų Vienos konvenciją dėl kelių eismo, bet neratifikavo Ženevos konvencijos, todėl šalyje išduotas vairuotojo pažymėjimas negalioja 54 šalyse, ratifikavusiosiose Ženevos konvenciją, bet neprisijungusiosiose prie Vienos konvencijos, pavyzdžiui, Japonijoje, JAV, Naujojoje Zelandijoje, Tailande.

Kaip skelbia „Regitra“, įmonė grąžins vairuotojo pažymėjimus tiems vairuotojams, kurie teisę vairuoti prarado  po 2017 m. sausio 1 d. Šiems vairuotojams kreiptis į policiją nebereikės.

Naudodamiesi susijusių registrų informacija, įmonės specialistai vienoje vietoje patikrins, ar pažeidėjai įvykdė jiems nustatytus valstybės reikalavimus ir spręs, ar vairavimo teisės apribojimus galima panaikinti.

Policijos pareigūno sulaikytą vairuotojo pažymėjimą bus galima atsiimti vairuotojui patogiame „Regitros“ padalinyje, nepriklausomai nuo to, kuriame šalies rajone ar mieste šis dokumentas buvo sulaikytas, vairuotojui savo prašyme tereiks pasirinkti jam patogų vairuotojo pažymėjimus išduodantį įmonės padalinį.

Atkreiptinas dėmesys, kad iki 2016 m. gruodžio 31 d. teisę vairuoti praradusiems vairuotojams dėl pažymėjimo susigrąžinimo kaip ir anksčiau teks apsilankyti policijoje.