Visur pribirusius mažus popierėlius iškrapštyti – sudėtinga. Be to, juos nupučia vėjas. Palikti irgi negalima – tai rėžia akį kiekvienam.

Negana to, vis populiarėjant tvarumo tendencijoms, konfeti, kaip ir balionų, veikiausiai neliks, nes jie – ilgai yrantys, kenksmingi gamtai.

„Po Vakarų Lietuvos dainų šventės prie Vasaros estrados visur mėtosi konfeti. Aplinka netvarkinga ir nesutvarkyta“, – į Klaipėdos savivaldybės problemų skiltį birželio 18 d. rašė klaipėdietis.

Mes estradą iššlavėme iš karto po dienos, o paskui ant paties kalno vėjai prinešiojo.

Apie šią situaciją organizatoriai žinojo ir aplinką ėmė tvarkyti vos pasibaigus renginiui. Pasak Klaipėdos savivaldybės kultūros centro Žvejų rūmų direktoriaus Alvydo Juozo Lenkausko, vienas kitas popierėlis gali atskristi.

„Mes estradą iššlavėme iš karto po dienos, o paskui ant paties kalno vėjai prinešiojo. Griežtai įsirašiau į savo dienotvarkę, kad kitais metais tokių dalykų renginiams išvis negalima. Tai yra netvaru“, – teigė A. J. Lenkauskas.

Konfeti buvo renkama ir šią savaitę. Iš viso surinkti du maišeliai atliekų. Anot direktoriaus, režisierių buvo paprašyta vietoj konfeti pasirinkti alternatyvą, tačiau buvo priimtas kitoks sprendimas.

„Trečiadienio rytą irgi buvau. Per lietų pirmadienį ir antradienį irgi rinkome. Tai bjaurus ir skausmingas darbas darbuotojams. Režisierius buvome įspėję, sakėme, kad šautų popierinius, kurie susivynioja į rutuliuką. Paskui pirmadienį ir antradienį ėjome aplink žoles rinkti. Daugiausia buvo prie fakelo, centrinio įėjimo ir tarp pirmų trijų eilių“, – sakė A. J. Lenkauskas.

„Įmonė projektuos tai, ką savivaldybė nori šioje erdvėje matyti. Atliks atnaujinimą to, kas jau yra, įrengs naujas laisvalaikio sporto zonas“, – BNS sakė Klaipėdos savivaldybės administracijos direktoriaus pavaduotojo vyriausiasis patarėjas Ričardas Zulcas.

Projektavimo konkursą yra laimėjusi įmonė „SRP projektai“

Daugiau kaip 40 metų senumo vasaros estrada yra atvira, čia per metus įvyksta keletas koncertų. Vienas didžiausių jos galvos skausmų – mediniai suoleliai, kuriuos reikia vis perdažyti ar pakeisti medines dalis.

„Projektuotojai turi pagalvoti, kuo juos pakeisti – gali būt metalinės, akmeninės konstrukcijos, įvairių variantų turi ieškoti“, – BNS sakė savivaldybės administracijos direktoriaus pavaduotojas Andrius Dobranskis.

Anot jo, susitikimo metu siekta aptarti, ko siekiama šioje erdvėje.

„Projektuotojai norėjo išgirsti, ką mes norime matyti ir kaip toli norime eiti. Iš principo matome, kad iš anksčiau vykusio architektūrinio konkurso galime paimti sprendinius, susijusius su takais, aplinkos infrastruktūra, o estradą reikėtų sutvarkyti, padaryti patrauklią. Norisi pakeisti tą sovietinį dvelksmą ir sutvarkyt aplinką“, – sakė pavaduotojas.

Pasak R. Zulco, vasaros estradoje planuojama suprojektuoti automobilio statymo vietų. Šiuo metu jų praktiškai nėra, automobiliai renginių metu statomi prieigose – prie artimiausių gyvenamųjų namų kvartalų, parduotuvių.

„Šalia vasaros estrados bus formuojamos nedidelės salos iš želdinių ir laisvalaikio erdvės vaikams, sportui, lauko gertuvės“, – sakė patarėjas.

R. Zulco teigimu, eiti paprastesniu vasaros estrados tvarkymo keliu nuspręsta po to, kai posėdžiavusi Klaipėdos miesto savivaldybės kolegija nusprendė neįgyvendinti anksčiau siūlytų architektūrinių konkursų siūlymų, nes jie pernelyg brangūs.

Architektų pasiūlyti sprendimai buvo originalūs ir įdomūs, tačiau jų realizavimui prireiktų nuo 17 iki 35 mln. eurų, teigia savivaldybė.

Pirmasis projektas buvo orientuotas į žalias erdves, dviračių taką, kylantį aukštyn virš žemės. Antruoju atveju siūlyta į vasaros estradą integruoti biurus, išlaikant ir koncertines vietas.

Kapitalinis vasaros estrados remontas, anot R. Zulco, atsieis kelis milijonus eurų.

Užmojai – dideli

Pernai savivaldybė skelbė konkursą, ieškodama architektų kompanijos, kuri galėtų pasiūlyti šio unikalaus objekto atgaivinimo viziją.

2019 m. buvo konstatuota, kad estrada yra avarinės būklės. Tuomet skaičiuota, kad remontui reikėtų 200 tūkst. eurų.

Pernai estrados remontui skirta 30 tūkst. eurų, tačiau pabrėžta, kad pats objektas yra morališkai susidėvėjęs, jam reikia kapitalinio atnaujinimo.

Skelbiant konkursą buvo keliama mintis estradą paversti visus metus veikiančiu daugiafunkciu sporto, kultūros, laisvalaikio ir turizmo objektu.

Viliojo apžvalgos taku

Estrados atgimimui dvi architektų kompanijos buvo pasiūliusios savo vizijas.

Pirmoji vieta atiteko įmonei „Vakarų siluetas“, antroji – kitai konkurso dalyvei – bendrovei „SP architektų grupė“.

Kompanija „Vakarų siluetas“ siūlė tam tikrą estrados teritorijos dalį užstatyti biurų pastatais, įrengti estrados stogo konstrukciją, išvystyti aplinkines teritorijas. Šis projektas būtų kainavęs kone 48,5 mln. eurų.

Vytauto Liaudanskio nuotr.

Antruoju projektu norėta griauti sovietmečio laikų statinį. Be sporto aikštyno, automobilių aikštelės, kitų įrenginių, čia siūloma statyti apžvalgos taką, komercines ir visuomenines patalpas.

Tik suabejota, ar apžvalgos takas sulauktų populiarumo, nes saulėlydžius gyventojai mėgsta stebėti prie jūros.

Visam antrajam projektui būtų reikėję 17 mln. eurų.

Pasiūlė dvi alternatyvas

Klaipėdos savivaldybės administracijos vyriausiasis patarėjas Ričardas Zulcas tarybos kolegijos nariams pristatė dvi kryptis, kaip toliau turėtų būti tvarkoma estrada.

Vienas variantas nurodo estradą remontuoti, antras – ją ne tik kapitališkai suremontuoti, bet ir imtis didesnių užmačių.

„Antrąja alternatyva siūlome maksimaliai sutvarkyti žaliąją zoną ir taip pagyvinti teritoriją. Atnaujinti jos aplinką, įvedant poilsio, sporto ir rekreacijos infrastruktūros elementus, pasiūlytus architektūrinio konkurso metu, bei įrengti automobilių stovėjimo aikštelę, kurioje būtų iki 650 vietų“, – tikino R.Zulcas.

Dar šiais metais būtų galima planuoti du viešuosius konkursus, formuoti technines užduotis ir net siekti statybos leidimo gavimo.

Skaičiuojama, kad apie 1,5 mln. eurų kainuotų įrengti automobilių stovėjimo aikštelę. Dar keturių milijonų reikėtų sporto aikštynui ir želdynui su takais. Tačiau konkreti suma paaiškėtų tik atlikus techninius projektus.

Tarybos narė Judita Simonavičiūtė stebėjosi, kad miestas dešimt metų svarsto Vasaros estrados atgimimo idėjas, tačiau reikalai nejuda iš vietos.

„Skelbti konkursai rodo tik vizualizacijas. Neatsako į klausimus, ko reikia įveiklinimui. Vadinasi, tokio poreikio nėra“, – pastebėjo J.Simonavičiūtė.

O štai tarybos nariui Kaziui Bagdonui apžvalgos takas patiko, jis tokio statinio mieste norėtų.

Po diskusijų, kuriose vis dėlto akcentuota, kad nuolatinis suoliukų perdažymas neišsprendžia estrados problemų, pritarta šį objektą atnaujinti, realizuojant didesnius užmojus.

Matuoklis sumontuotas policijos nurodytoje vietoje.

Klaipėdos apskrities vyriausiojo policijos komisariato pareigūnai įtikino savivaldybės atstovus, kad matuoklio labiau reikėtų ties Vasaros estrada.

Aš su policija nesiginčiju, visi barniai su ja blogai baigiasi.

Šioje vietoje yra trys pėsčiųjų perėjos. Nuo 2016 m. būtent čia registruota 11 įskaitinių eismo įvykių.

„Įrenginys perkeliamas. Policija prašė perkelti matuoklį į šią vietą, nes, jos manymu, perėjose nėra saugu. Aš su policija nesiginčiju, visi barniai su ja blogai baigiasi“, – juokavo Klaipėdos savivaldybės Administracinės veiklos poskyrio vedėjas Marius Poimanskis.

Marius Poimanskis / Vytauto Liaudanskio nuotr.

Gyventojai prašė perkelti ir dar vieną matuoklį. Buvo siūloma grąžinti įrenginį į Liepų gatvės pabaigą. Klausimų dėl eismo reguliavimo šioje vietoje vis dar yra – dėl išsukančių automobilių iš Artojo ir Jaunystės gatvių šioje vietoje susidaro spūstys arba avarinės situacijos.

„Kadangi nuspręsta pertvarkyti šią sankryžą, įrengti šviesoforus, matuoklis atsidurtų prie pat sankryžos, todėl jis bus naikinamas. Nebėra prasmės jo čia montuoti. O ir daugiau nebeturime, ką kilnoti. Bent artimiausią mėnesį matuoklių neperkelsime“, – paaiškino M.Poimanskis.

Kultūros centro "Žvejų rūmai" ūkio dalies vedėja Agnė Jenčiauskienė tikino, jog per visą sieną užrašas "Love" (angl. meilė) išrašinėtas nenuplaunamais dažais.

"Brangiai ta "meilė" mums kainuos", – tikino A. Jenčiauskienė.

Panašu, kad grafičių mėgėjai vienu metu darbavosi dviejose vietose.

Vienoje vietoje aprašinėta tokiais dažais, kuriuos pavyko nuplauti, o kitoje pusėje prikeverzota rimtesniais dažais. Užrašą teliks uždažyti.

"Plotas ten nemažas. Didelis užrašas, kuriame iš širdelių sudėliotas žodis meilė anglų kalba. Nesuprantu aš tokių poelgių. Gaila žmonių darbo, teks uždažinėti vėl. Tik neseniai buvome nudažę, stengėmės prižiūrėti, tausoti tą vasaros estradą", – tikino A. Jenčiauskienė.

Kultūros centro darbuotojai vis tik įtaria, jog estradoje galėjo darbuotis du skirtingi žmonės.

"Mums panašu, jog braižas skiriasi. Tačiau mes – ne ekspertai. Todėl kvietėme policiją, pranešėme apie įvykį. Nors piešinius aptikome tuo pačiu metu", – pastebėjo A. Jenčiauskienė.

Biudžetinės įstaigos darbuotojai viliasi, jog jiems pavyks patiems uždažyti keverzones.

"Gal užteks vieno dešimties litrų talpos dažų kibiro. Jei neužteks, dažysime dar vienu sluoksniu. Ir kodėl reikia savo meilę reikšti tokiu būdu – niokojant svetimą turtą? Yra ir kitų būdų", – svarstė A. Jenčiauskienė.

Konkurso sąlygose nurodoma, kad pagrindiniai vasaros koncertų estrados elementai – scena, choristų tribūna su stogine bei žiūrovų amfiteatras turi būti išsaugomi ir modernizuojami. Pabrėžiama, kad pagrindinė jos paskirtis nekeičiama – tai turi būti vieta, tinkanti dainų, šokių švenčių ir kitų masinių renginių organizavimui, tačiau iš šios erdvės ateityje tikimasi gerokai daugiau funkcionalumo.

Konkurso organizavimas patikėtas Lietuvos architektų sąjungai, pasiūlymų laukiama iki lapkričio 5-osios.

„Tikimės, kad konkurse dalyvausiantys architektai pasiūlys sprendinius, kaip vasaros estradą ne tik atnaujinti, bet ir šioje vietoje sukurti gyvybingą kompleksą, kuris būtų funkcionalus ištisus metus ir išplėstų kultūros, pramogų, aktyvaus laisvalaikio, sporto, rekreacijos, turizmo paslaugų spektrą“, – sako Savivaldybės administracijos direktoriaus pavaduotojas Andrius Dobranskis.

Geriausiems trims projektams ketinama skirti piniginius prizus – 3,5 tūkst. eurų už pirmąją ir atitinkamai 2,5 bei 2 tūkst. eurų už antrąją ir trečiąją vietas. Su konkurso laimėtojais taip pat bus deramasi dėl projektavimo sutarties, projektavimo darbams numatoma skirti apie metus.

Amfiteatro formos vasaros estrada Klaipėdoje buvo pastatyta 1983 metais, čia daug metų rengtos dainų šventės, festivaliai, koncertai ir kiti renginiai, vyko pirmieji daugiatūkstantiniai Sąjūdžio mitingai.

Čia įvyks naujausio E. Jennings abumo „Songs In Saturn“ pristatymo koncertas. Dainininkė, kartu su „Retro Swing Orchestra“ muzikantais, koncerte atliks daug naujų ir gerai žinomų dainų „The Truth“, „Black Is The Colour“ bei naująjį hitą „Because Of You“, kurį įrašė kartu su Andriumi Mamontovu.

Bilietus į išskirtinį E. Jennings albumo „Songs In Saturn“ pristatymo koncertą Vilniuje jau galima įsigyti visose „Bilietai.lt“ kasose ir internete: www.bilietai.lt.

„Karantino metu namuose kartu su mūsų vaikais sukūrėme nemažai muzikos, filmavome vaizdo klipus ir darėme viską, kas pakeltų žmonių dvasią, tačiau niekas neprilygsta pasirodymui scenoje“, – sako E. Jennings. „Gyvos muzikos koncerte trykšta ypatinga energija, kurią sukuriame kartu su publika. Aš esu laiminga, kad vėl galėsiu koncertuoti „Vasaros terasoje“ Vilniuje, kur kartu su geriausiais muzikantas atliksime visas mano naujas dainas ir populiariausius hitus. Tai bus įspūdingas vakaras, kuriame švęsime galimybę vėl kartu džiaugtis gyva muzika“.

Viena populiariausių šalies dainininkių neseniai šventė jubiliejinį gimtadienį. 40-ties metų jubiliejaus proga E. Jennings didžiausią dovaną padovanojo gerbėjams – išleido ilgai lauktą solo albumą „Songs In Saturn“.

„Tai bus išskirtinis albumo „Songs In Saturn“ pristatymo koncertas“, – sako E. Jennings. „Be naujausių dainų atliksiu ir gerai žinomus kūrinius „Lovely Day“, „Leading Me Home“ ir daug kitų – švęsime naują albumą, gyvenimą ir muziką“.

Klaipėdiečių teigimu, Mažojo Kaimelio ir Miško rajono gyventojams ties Vasaros estrada tenka kirsti itin judrią keturių eismo juostų gatvę.

Esą automobilių vairuotojai vangiai reaguoja į pėsčiuosius ir jų nepraleidžia, o statūs šaligatvio borteliai tampa didele problema moterims su vežimėliais.

Žmonės jaustųsi kur kas saugiau, jei Liepojos gatvėje atsirastų šviesoforais reguliuojama perėja.

Vis dėlto gyventojų siūlymas artimiausiu metu vargiai bus įgyvendintas.

Tai patvirtino Klaipėdos savivaldybės Transporto skyriaus vyriausiasis specialistas Vytautas Paukštė.

Jo žodžiais, pėsčiųjų perėja ties Vasaros estrada atitinka pėsčiųjų perėjoms keliamus reikalavimus: ji padalyta į dvi dalis po dvi eismo juostas.

"Mieste yra kur kas pavojingesnių pėsčiųjų perėjų ir, žinoma, pirmiausia bus tvarkomos jos. Artimiausius porą metų šios perėjos neplanuojama rekonstruoti", – teigė V.Paukštė.

Štai perėją ties Klaipėdos teniso arena (Šilutės pl. 48) gyventojai jau seniai įvardija kaip keliančią grėsmę. Todėl valdininkų reikalauja skubių pokyčių.

Pagal reikalavimus, negali likti pėsčiųjų perėjų, kai pėsčiajam reikia pereiti daugiau nei dvi eismo juostas. Būtent tokia yra minėta perėja.

Pasak Klaipėdos savivaldybės atstovų, lėšos šviesoforams įrengti Šilutės plente numatytos šiais metais, belieka parengti ir įgyvendinti projektą.

Atnaujins infrastruktūrą

Vasaros estrada rūpinasi Klaipėdos miesto savivaldybės kultūros centras Žvejų rūmai.

Objektui atnaujinti savivaldybė šiais metais skyrė 50 tūkst. eurų.

Už šiuos pinigus žadama prižiūrėti aplinką, šienauti, iš teritorijos surinkti ir utilizuoti atliekas, gerinti infrastruktūrą.

Šiuo metu jau pradėti atnaujinimo darbai, kuriuos planuojama užbaigti per kelis mėnesius.

Žvejų rūmų direktorius Alvydas Juozas Lenkauskas pasakojo, kad koncertinėje Vasaros estrados dalyje, kurią dengia stogas, bus atnaujinti mediniai laiptai ir suoliukai.

"Tradiciškai visi mato tik žiūrovams skirtus suoliukus, o priešingoje pusėje esančių būklės niekas nepastebi. Supuvę suoliukai ir laiptai neatitinka saugos reikalavimų ir kelia pavojų atlikėjams. Pavienius sulūžusius suolus nuolat tvarkome patys, tačiau reikalingas didesnis remontas", – teigė A.J.Lenkauskas.

Ruošia "Europiadai"

Ne vieną dešimtmetį skaičiuojanti estrada skirta didesniems, masiniams renginiams.

Visgi per metus tokių surengiama vos keletas, tad klaipėdiečiai estradą neretai įvardija kaip pamirštą.

Norint paversti erdvę šiuolaikiška ir patrauklesne, reikalingos didesnės investicijos.

Atvažiuos tūkstančiai žmonių, laipteliai supuvę, sutrešę. Jeigu kas nors įlūš ir susižeis?

Pasak direktoriaus, kol estrados likimas dar kybo ore, būtina užtikrinti žmonių saugumą.

"Klausimas miesto savivaldybėje keliamas. Kol vyksta diskusijos, mūsų užduotis yra pasirūpinti tvarka. Artėja "Europiada", būtina tinkamai pasiruošti, kad neapsijuoktume prieš pasaulį. Atvažiuos tūkstančiai žmonių, laipteliai supuvę, sutrešę. Jeigu kas nors įlūš ir susižeis?" –  nuogąstavo A.J.Lenkauskas.

Poreikis – didžiulis

Žvejų rūmų direktoriaus manymu, estradą būtina pritaikyti įvairiems renginiams, sportui.

Erdvė turi tarnauti visiems miestiečiams.

"Tai turi būti socialinis objektas, pritaikytas ne tik Dainų šventei, bet ir kitoms veikloms. Praktika rodo, kad vasarą judėjimas čia didžiulis. Žmonės atvyksta pasėdėti, pasportuoti, pasivažinėti dviračiais. Estradą itin pamėgo sportininkai. Erdvė turi tarnauti visiems miestiečiams. Manau, daugelis su tuo sutiktų", – teigė direktorius.

Vasaros estrados priežiūrai kasmet išleidžiama dešimtys tūkstančių eurų.

Vis dėlto panašu, kad kol valdininkai apsispręs, kaip pasielgti su viena reprezentacinių uostamiesčio erdvių, jos remontas ir toliau tuštins biudžetą.

„Kol kas mes patys dar nežinome, ko mes norime, kviesime architektus teikti pasiūlymus, ką galima ten pamatyti naujo. Ji šimtą metų yra tokia, kokia yra, dabar ieškosime geriausio varianto, kad tiktų visiems, ką ten galima pakeisti“, – BNS sakė savivaldybės Viešųjų ryšių specialistas Vitalijus Čiapas.

Savivaldybė šią savaitę paskelbė 12 tūkst. eurų vertės estrados projekto konkurso organizatoriaus pirkimą. Jo laimėtojai turės surengti architektūrinės idėjos konkursą.

Anot savivaldybės Investicijų ir ekonomikos departamento direktoriaus Ričardo Zulco, taip siekiama spręsti pagrindinę problemą – mažą estrados panaudojimą.

„Kiek bebūtų daroma marketinginių priemonių, ji naudojama kelis kartus metuose, vasaros sezono metu. (...) Du-trys renginiai – grupės SEL koncertas, chorų festivalis ir viskas“, – BNS sakė R. Zulcas.

Anot jo, kasmet estradą reikia išlaikyti, tai brangiai kainuoja – šiemet jo aplinkos priežiūrai bei infrastruktūros remontui skirta 50 tūkst. eurų.

Prieš kelerius metus miesto valdžia atliko estrados panaudojimo galimybių studiją. Tuomet galvota apie sporto aikštynų įrengimą, tačiau kilus visuomenės nepasitenkinimui, nuspręsta estrados panaudojimą svarstyti dar kartą.

„Vasaros estrados dalis, kur atliekami koncertai, kaip ir nekintama, o viskas aplinkui ją, aikštynai, sėdimos vietos gali būti naujai interpretuojamos ir galimybių studija bus pridėta ir ten bus nurodyta, ko miestas pageidautų, bet neapsiribotų vien tais norais ir architektai pamėgintų įžvelgti, ką tame objekte, toje teritorijoje įmanoma padaryti“, – sakė R. Zulcas.

Kol kas neaišku, kada galėtų prasidėti konkretūs darbai ir kiek lėšų savivaldybė pasirengusi investuoti.

Architektūrinius pasiūlymus tikimasi gauti šių metų pabaigoje.

Išbaigtos amfiteatro formos Klaipėdos vasaros estrada pastatyta 1983 metais. Ją statant sovietmečiu buvo sunaikinta senoji prieškario laikų šaudykla su pylimais, grioviais ir statiniais iš plytų ir betono. Kai kurių jų liekanų yra išlikę iki šiol.

Estradoje rengiami festivaliai, koncertai ir kiti renginiai. Joje vyko ir pirmieji daugiatūkstantiniai Sąjūdžio mitingai, roko maršai.