Uždarius kairiuosius posūkius susisiekimas tarp skirtingų prospekto pusių tampa kamščių ties intensyviomis sankryžomis vieta. Tai pavyzdys, kai užsakovai ir projektuotojai aklai vadovaujasi STR reglamentais. Neatsižvelgiama į realius visuomenės, miesto poreikius bei galimybes eismo sureguliavimui mažinant srautus kritinėse vietose. P.S. mūsų komentarai niekam neįdomūs. Reikia kurti peticiją ir įteikti savivaldai

Dėl vieno Taikos 92 namo išvažiavimo (2 daugiabučiai), projektuotojai nesigilindami į realią situaciją, o tik kaip robotai pasikliovė popierine užduotimi, pakišo kiaulę visam Alksnynės rajonui (~25 daugiabučiai). Tai reikėjo tiesiog ištisinę juostą padaryti tarp 2 ir 3 juostos ties kiemo išvažiavimu ar jų pamėgtus stulpelius jeigu jau ten tiek rizikinga (Būtų ir sutaupę krūvas mokesčių mokėtojų pinigų)... Niekada pokyčiai, sprendimai ar įstatymai nebus vien tik teigiami, tas suprantama, bet kai pokytis daro daugiau problemų nei sprendimų - tokie pokyčiai turėtų būti neįgyvendinami grindžiant "popieriniu" saugumu. Garantuoju ištraukus avaringumo statistiką ta vieta visiškai nefiguruotu joje, nes ten puikus matomumas atvažiuojančių automobilių.

As pries. Grazinkit apsisukima, o nuimkit kokius 5 sviesoforus kur nereikia.

o kaip kai iš Dubysos g. įsukus į Šilutės pl. reikia rikiuotis per tris juostas, kad žiedu iš Klp išvažiuoti arba apsisukti link IKEA, čia saugu??? tik VIENA juosta palikta išvažiavimui iš miesto!! tie jų MODERNIZAVIMAI IR OPTIMIZAVIMAI vemt verčia!!

Aūūūūū Vaitkau!!!!!!!!!!Ar taikos prospektą žadate asfaltuoti lygiai taip pat kaip ir šilutės plentą?Berankiai ten dirbo.Nuvažiuok ir pasižiūrėk kaip atrodo danga ties Debrecenu.

kur komentai, garbinantis Vaitkų, kaip merą, kuriam rūpi žmonės? :) ;) :) :)

O tai kaip Debreceno-Naikupės apsisukimas? Ten dar autobusai išsisukinėja per 3 juostas, uždarinėja eismą? Saugiau?

Pagal statystika kiek eismo įvikių buvo apsisukimo vietoje?

Norisi tiesiog riebiai nusikeikti. Esame "darnaus judumo miestas" ir gyvename kaip Amsterdame 😀

Saugaus eismo komisija Klaipėdoje grybai

Bet pagalvoti apie tai kad butu irenginejama "saugi" reguliojama sankryza ties zardes pereja arba issukimas i kaire statybininku pr.-alksnynes g. tai jau raketu mokslas jiem statybininku pr. apsisukima padare pries gatves isvaziavima, kad isvaziuodamas is alksnynes vistiek turetum i zieda ivazineti. O dabar isvis gudrus - panaikina apvaziavima taikos pr., pasakom nesaugu ir paliekam be sprendimo visa rajona. Tegul vaziuoja dar 2km. Aplink - nenumirs. Jau ir taip ratais kvadratais is alksnynes isvazineti reikia, tai ne, kad gerintu situacija dar labiau aplink pasivazinekit.

" Panaikinus apsisukimo vietą, eismo organizavimas taps saugesnis, aiškesnis ir sklandesnis." Na, nežinau. Žiūrint į pakeitimus Jakų žiede, tų begalės "žiedukų" įrengimą, kur fūros ir autobusai negali apsisukti , kažkaip nelabai tikisi ir čia, kad eismas taps saugesnis ir sklandesnis. Čisa panašiai kaip iš "Ermitažo" norint važiuoti į Šilutę, reikia važiuoti papildomus kelis km. link Palangos , paskui tiek pat atgal. Ten taip pat panaikino apsisukimą dėl saugumo. Bet kažkodėl paliko greitį 90 km/val. ir net pastatė sektorinį radarą, nors tokiame pačiame kelyje į Vilnių greitis 130 km.val

tai tie DEBILAI taip kovoja su pasaulio atsilimo kad zmus saudegintu daugiau degalu ir laiko daugiau sugaistu . jogs cia saugumas cia Akiu dumimas ale DIRBA VAGYS ! TFU