Modernūs sprendimai

Kasdien bendrovė „Kauno gatvių apšvietimas“ prižiūri tūkstančius mieste esančių šviestuvų, apšvietimo punktų ir rūpinasi, kad mieste tamsiuoju paros metu karaliautų šviesa, užtikrinanti saugumą. Tai padaryti padeda modernūs apšvietimo sprendimai.

Nuo 2015 m. Kauno mieste intensyviai vykdoma gatvių ir miesto erdvių apšvietimo plėtros ir modernizacijos programa. Bendras šviestuvų skaičius mieste padidėjo beveik 38 proc. (nuo 27 tūkst. iki daugiau nei 37 tūkst. vnt.). Buvo montuojami nauji šviestuvai ir keičiamos senos natrio lempos į energiją taupančius šviestuvus su LED tipo arba halogeninėmis lempomis.

2017 m. buvo priimtas sprendimas pėsčiųjų perėjose įrengti tik LED kryptinius šviestuvus, tad iki 2021-ųjų pavasario 739 perėjose buvo įrengtas naujas arba renovuotas esamas apšvietimas. Ši infrastruktūros plėtra leido pasiekti tikslą, kad apie 99 proc. miesto pėsčiųjų perėjų būtų visiškai apšviestos.

„Naujai diegiamas apšvietimas yra taupesnis ir kuria saugesnę aplinką gyventojams. Didžioji dalis šviestuvų programuojami su integruotu temdymo scenarijumi su keturiais laiko intervalais nakties metu, o artėjant rytui vėl pradeda šviesti ryškiau“, – naujojo apšvietimo pranašumus vardijo bendrovės „Kauno gatvių apšvietimas“ technikos direktorius Rolandas Drulia.

Kauno mieste gatvių apšvietimas atnaujintas 99,2 proc.

 

Modernizavus apšvietimo tinklą, energijos sąnaudos mažėja keliais būdais. Be to, kad galima pritemdyti ir apšvietimą pritaikyti pagal paros laiką, dar galima ir programuoti sistemas, kad šviesa įsižiebtų pagal poreikį. Pavyzdžiui, Kleboniškio miške, šalia Briedžių tako gatvės, pėsčiųjų take yra įdiegti LED šviestuvai, kurie veikia nuo judesio, tad einant ar važiuojant dviračiu šie šviestuvai vienas paskui kitą pradeda šviesti, o po to taip pat užgęsta.

„Pastaruoju metu energijos taupymas tapo ypač aktualus, todėl visame pasaulyje aktyviai diegiamos modernios kompiuterinės ir internetinės valdymo sistemos, intelektualūs šviestuvai ir panašiai, todėl ir Kauno mieste buvo pasirinktas pasaulines tendencijas atitinkantis LED gatvių apšvietimas“, – pažymėjo R. Drulia.

Kauno mieste gatvių apšvietimas atnaujintas 99,2 proc., tad, galima sakyti, kad beveik visame mieste įdiegti modernūs ir pasiteisinę apšvietimo sprendimai.

Nuolatinė priežiūra

„Kauno gatvių apšvietimo“ specialistai rūpinasi ne tik šviestuvais, bet ir šviesoforais. Įmonės darbuotojai keičia, montuoja naujus apšvietimo sistemos elementus tam, kad būtų pasiektas pagrindinis tikslas – užtikrinti Kaune tinkamą ir saugų apšvietimą.

„Miesto gatvių ir kitų objektų apšvietimo eksploatacija ir įrengimas – pagrindinė istoriškai susiklosčiusi bendrovės veikla. Kauno miesto gatvių apšvietimo ir šviesoforų tinklo eksploatacija, remontas ir statyba sudaro iki 55 proc. visų bendrovės pajamų“, – veiklos sritis apžvelgė R. Drulia.

Skaičiuojama, kad šiuo metu Kauno miesto gatvėse, takuose ir kitose viešosiose erdvėse yra daugiau nei 38 tūkst. įvairių šviestuvų, eksploatuojami 372 centralizuoto apšvietimo punktai. Įrengtas ir prižiūrimas gatvių apšvietimo tinklas apima 1118,35 km, kuriam reikalinga 3,80 MW galia.

Įmonės darbuotojai keičia, montuoja naujus apšvietimo sistemos elementus tam, kad būtų pasiektas pagrindinis tikslas – užtikrinti Kaune tinkamą ir saugų apšvietimą.

 

„Šiuo metu bendrovė apsirūpinusi kasdieniam darbui reikalingomis priemonėmis – kompiuterizuotos darbo vietos, įdiegtas spartus internetinis ryšys, projektavimo programinė įranga, centrinio valdymo punktas, dispečerinė su nuotolinio radijo ryšio ir telemetrine valdymo įranga. Kasdieniame darbe naudojamos specializuoto transporto priemonės – mobilios kėlimo platformos, kėlimo mechanizmai, ekskavatoriai. Taip pat – gręžimo, kabelių paieškos, elektros grandinių testavimo prietaisai, įrankiai“, – apie tai, kad „Kauno gatvių apšvietimo“ komanda pasiruošusi operatyviai išspręsti visus su miesto apšvietimu kylančius iššūkius, kalbėjo R. Drulia.

„Naudojama gatvių apšvietimo sistema reikalauja nuolatinio atnaujinimo ir investicijų, tad renovuojame ir patį tinklą, diegiame energiją taupančias valdymo ir IT sistemas“, – „Kauno gatvių apšvietimo“ technikos direktorius pridūrė, kad procesai atnaujinami ne tik Kauno gatvėse, bet ir pačioje bendrovėje.

Modernu: LED apšvietimas žymiai geriau šviečia, gali pritemti pagal paros laiką ir taupo energiją.. Eitvydo Kinaičio nuotr.

Miestiečių vertinimai

LED apšvietimą Kaune spėjo įvertinti ir miestiečiai. Vieni džiaugėsi, kad gatvėse dabar gerokai šviesiau, kiti atkreipė dėmesį į saugumą.

Apšviesti ir takai, einantys palei gatves. Tikrai gali jaustis saugiai.

 

 

„Dažnai išeinu pasivaikščioti, tad tikrai smagu eiti apšviestu taku, ypač žiemą, kuomet vyrauja ilgi ir tamsūs vakarai. Seniau tos geltonos lempos menkai švietė, o dabar tikrai gali kone visą parką matyti. Apšviesti ir takai, einantys palei gatves. Tikrai gali jaustis saugiai“, – pasisakė kaunietė Julija.

„Man, kaip vairuotojui, labai svarbu saulėtomis dienomis matyti ryškiai degančius šviesoforus, o tamsiuoju paros metu – pėsčiuosius prie perėjų. Labai gerai, kad jos apšviestos, lengviau pamatyti, ar kas nors nori kirsti gatvę“, – dar vieną saugumo aspektą, prie kurio prisideda modernus LED apšvietimas, įvardijo vairuotojas Vilius.

Kur dar taps šviesiau?

Gatvių apšvietimo atnaujinimo planus, modernizavimo darbus strateguoja Kauno miesto savivaldybė, o bendrovės „Kauno gatvių apšvietimas“ komanda įgyvendina juos pagal du kriterijus, tad jau dėliojami ir šių metų darbai.

„Pirmiausia, gatvės apšvietimas atnaujinamas arba įrengiamas kompleksiškai kartu su atliekamu gatvės remontu. Antra, apšvietimo atnaujinimo darbai numatomi ir atliekami vertinant konkrečių gatvių apšvietimo situaciją“, – kaip paskirstomi darbų prioritetai, nurodė R. Drulia.

Specialistai vardijo, kad šiemet naujai įrenginėjamas gatvės apšvietimas Marijampolės plente, jau įrengtas J. Semaškos gatvėje, bus atnaujintos apšvietimo oro linijos Šančiuose. Planuose – ir įrengtas apšvietimas Julijanavos gatvėje iki miesto riboženklio, ant Aušros laiptų, pėsčiųjų takuose tarp Partizanų gatvės ir V. Krėvės prospekto.

„Numatyta atnaujinti tinklą gatvėse, kuriose šiemet bus atliekami kelio dangos remonto darbai, tai – B. Brazdžionio, Bitininkų, Lubinų, Biržiškų, M. Riomerio, Vėjo ir kitos gatvės. Šiose Kauno vietose bus keičiami LED šviestuvai, apšvietimo atramos, požeminė apšvietimo kabelinė linija ir apšvietimo valdymo spintos. Taip pat po darbų bus sutvarkyta aplinka, atstatomos dangos“, – šiųmečius darbus pažymėjo „Kauno gatvių apšvietimo“ technikos direktorius.

Neringos meras Darius Jasaitis sako, kad dėl aukštų kainų savivaldybės išlaidos gatvių apšvietimui kelis kartus viršytų tam biudžete numatytą lėšų sumą.

„Esmė, kad mūsų sąskaita su tokiu vidurkiu metinė būtų virš milijono eurų, mes nusimatome 150 tūkstančių. Tai čia yra išgyvenimo klausimas, o ne kažkoks pataupymas šiaip sau“, – LRT radijui penktadienį sakė D. Jasaitis.

Savivaldybės sprendimu apšvietimas bus išjungtas nuo vidurnakčio iki 6 valandos. Pasak D. Jasaičio, tai gali tęstis iki pavasario.

„Manau, kad naktį mes iki pavasario bandysime stebėti žvaigždes“, – sakė D. Jasaitis.

Savivaldybės interneto svetainėje teigiama, kad naktinio gatvių apšvietimo išjungimo trukmė priklausys nuo elektros kainų.

Manau, kad naktį mes iki pavasario bandysime stebėti žvaigždes.

Penktadienį nuo 8 val. iki 9 val. elektros kaina biržoje šoktelėjo iki 1,48 euro už kilovatvalandę (kWh), o vidutinė kaina siekė 67 centus. Tuo metu šeštadienį vidutinė kaina sieks tik 16,7 cento, o didžiausia valandinė kaina – beveik 30 centų. 

„Igničio“ teigimu, pagrindinės tokio šuolio priežastys yra šaltis, silpna vėjo gamyba ir labai sumažėję gamybos pajėgumai Suomijoje, o tai labai išaugino importą iš kitų aplinkinių valstybių Baltijos regione, o padidėjus paklausai „Nord Pool“ biržoje kaina yra didesnė nei įprasta.

Paskutinį kartą tokios aukštos valandinės elektros kainos fiksuotos 2022-ųjų rugpjūtį, teigė „Litgrid“.

Ministerijos iniciatyva Europos Sąjungos fondų investicijų pagalba per pastaruosius kelerius metus savivaldybėse baigiami atnaujinti ne tik seni, nusidėvėję šviestuvai, bet ir elektros linijos, atramos, valdymo spintos bei kita su apšvietimu susijusi infrastruktūra.

Šiuo metu jau yra pabaigtas 21 projektas, o dar 22 projektai yra arti darbų pabaigos. Kokybiškai šviečiančius naujus 24 tūkst. vnt. šiuolaikinių LED technologijų šviestuvų gatvėse tamsiuoju paros metu jau pastebėjo Klaipėdos, Telšių, Skuodo, Plungės, Kazlų Rūdos, Kretingos, Jonavos, Druskininkų, Kauno, Marijampolės, Šiaulių, Kėdainių, Visagino, Kaišiadorių, Virbalio, Pilviškio, Kybartų, Ukmergės miestų ir rajonų gyventojai. Įrengti šviestuvai savivaldybėms jau sutaupo po 6,8 GWh elektros energijos arba beveik po 1,5 mln. eurų išlaidų energijai kasmet.

Kitose savivaldybėse įranga jau sumontuota, tačiau atliekami baigiamieji darbai. Inovacijų agentūrai galutinai patikrinus atliktus darbus, skaičiuojama, kad iš viso savivaldybėse bus įdiegta beveik 65 tūkst. naujų kokybiškų LED šviestuvų gatvėse.

Užbaigus projektus, visi atnaujinti 65 tūkst. šviestuvų per metus leis sutaupyti apie 18,3 GWh elektros energijos, o tiek elektros energijos pakaktų beveik 5 tūkst. Lietuvos namų ūkių aprūpinti šiluma ir vėsuma visus metus, jeigu ji būtų gaminama šilumos siurbliais. Tuo pačiu kasmet bus sutaupoma apie 4 mln. eurų savivaldybių išlaidų energijos ištekliams.

Energijos vartojimo efektyvumas yra svarbi Europos Sąjungos siekio iki 2050 m. neutralizuoti anglies dioksido poveikį aplinkai dalis, o gatvių apšvietimo modernizavimas yra viena iš Energetikos ministerijos vykdomų finansinių nacionalinių politikos priemonių, kuriomis siekiama diegti efektyvesnes ir aplinkai draugiškas technologijas.

„Skaičiuojame, kad atlikus Kretingos miesto gatvių apšvietimo modernizavimo darbus, bendrai bus sutaupoma apie 40 proc. gatvių apšvietimui sunaudojamos elektros energijos, o į energiją taupančius LED šviestuvus bus pakeista apie 90 proc. senųjų miesto gatvių šviestuvų“, – pranešime spaudai sakė A. Kalnius.

Anot jo, tam tikrose Kretingos miesto gatvėse jau įrengti ne tik nauji LED šviestuvai, bet ir pakeistos senosios apšvietimo atramos, inžineriniai tinklai, valdymo spintos.

Naujas apšvietimas įrengtas ir Kretingos rajono Jokūbavo gyvenvietėje, P. Vileišio gatvės ruože nuo Laukų g. iki „Žemaitijos“ sodų Kretingoje.

Darbai nesustos ir kitąmet. Numatoma atnaujinti Sporto, Stadiono, Miško, Savanorių, Gėlių, Pušyno gatvių Kretingoje ir Darbėnų gatvės Grūšlaukėje apšvietimą. Toliau bus atliekami Kretingos gatvės Kartenoje, Palangos gatvės ruožo iki sankirtos su Penkininkų gatve Kretingoje, Akmenos gatvės Kurmaičių kaime, Palaukės gatvės Padvariuose ir Velėnijų gatvės Tuzų kaime apšvietimo tvarkymo darbai.

Byloje kaltinimai dėl kyšininkavimo pareikšti už Skuode vykdyto projekto techninę priežiūrą atsakingam E. Š. Savo ruožtu antrasis bylos kaltinamasis, E. K., teisme aiškinsis dėl galimos prekybos poveikiu.

Specialiųjų tyrimų tarnybos atliktame ikiteisminiame tyrime nustatyta, jog 2021-ųjų lapkritį Skuodo rajono savivaldybei sudarius statybos rangos sutartį dėl miesto gatvių apšvietimo tinklų modernizavimo, šio projekto techninės priežiūros vykdytoju tapo E. Š. vadovaujama Šiauliuose registruota įmonė.

Klaipėdos apygardos prokuratūros organizuoto ir kontroliuoto ikiteisminio tyrimo duomenimis, E. Š., būdamas atsakingas už minėto projekto įgyvendinimą ir sutartinių įsipareigojimų vykdymo priežiūrą bei atliktų darbų priėmimą, galimai reikalavo iš bendrovės, atlikusios apšvietimo tinklų atnaujinimo darbus, vadovo neteisėto atlygio.

„Turimais duomenimis, piniginio atlygio buvo prašoma už E. Š. teisėtą veikimą vykdant įgaliojimus – apšvietimo tinklų atnaujinimo darbų atlikimo aktų pasirašymą. Už tai iš rangos bendrovės direktoriaus, kaip įtariama, buvo reikalauta 4000 eurų. Pastarajam nesutikus duoti reikalaujamo kyšio, E. Š., manoma, vilkino darbų atlikimo aktų pasirašymą bei atliktų darbų priėmimą“, – nurodo prokuratūra.

Pastebima, jog duomenys leidžia įtarti, kad E. Š. pažįstamas E. K. pažadėjo rangos bendrovės atstovui pasinaudoti pažintimi bei įtaka E. Š., kad šis pasirašytų darbų atlikimo aktus, pareikalavo bei priėmė 3500 eurų kyšį iš minėto atstovo, kuris apie tai nedelsdamas pranešė teisėsaugos institucijoms.

Siekiant sunaudoti kuo mažiau elektros energijos, rugsėjo pabaigoje dalyje Neringos gatvių bei teritorijų apšvietimas pritemdytas, paliekant įjungtą kas antrą šviestuvą, o rečiau susisiekimui naudojamose vietose – išvis išjungtas. Taip pat buvo nuspręsta dalį nakties, nuo 23.30 val. iki 5.30 val., apšvietimą Neringos gyvenvietėse išjungti.

Praėjus mėnesiui nuo minėtų sprendimų įgyvendinimo, Neringos savivaldybė apibendrino gyventojų nuomones ir nusprendė kiek prailginti kurorto gyvenviečių gatvių apšvietimo laiką.

Nuspręsta, kad gatvių apšvietimas bus išjungiamas kiek vėliau – nuo 1 val. nakties iki 5.30 val. ryto. Nidoje, Preiloje ir Pervalkoje jau atlikti darbai, dėl kurių gatvių šviesos šviečia ilgiau nuo spalio 25-osios. Artimiausiomis dienomis šie darbai bus atlikti ir Juodkrantėje.

Iš visai aptemdytų gatvių/praėjimų sąrašo išbrauktos dvi teritorijos, dėl kurių gyventojai su argumentuotomis pastabomis kreipėsi daugiausiai.

Dalinis apšvietimas bus įjungtas Nidos krantinės atkarpoje nuo restorano „Ešerinė“ iki Neringos sporto mokyklos bei take, einančiame tarp šios ugdymo įstaigos ir lopšelio-darželio „Ąžuoliukas“ pastatų.

Šiuo metu kvartale vyksta apšvietimo įrengimo darbai. Uostamiesčio savivaldybės atstovai ramina, kad šviesa bus įjungta jau kitą savaitę.

Klaipėdietė Aistė pasakojo, kad buvo labai sunerimusi, kai grįžusi iš pasivaikščiojimo atsidūrė aklinoje tamsoje.

Mes ne gyvūnai, kad naktį matytume.

"Su vaiku išėjau pasivaikščioti. Vakare, kai greitai temsta, pasukome link namų. Ėjome nuo Jono kalnelio, įsukome į Tilžės gatvę, praėjome pro bažnyčią, Sausio 15-osios gatvę ir atėjome iki Paryžiaus Komunos g., kurioje gyvename. Ir ką jūs galvojate? Visose gatvėse – aklina tamsa. Suprantu, kad darbininkai ten dirba, bet ar reikėjo tą daryti iš karto visose gatvėse? Galėjo bent vienoje gatvės pusėje palikti šviesą. Mes ne gyvūnai, kad naktį matytume", – piktinosi skaitytoja.

Klaipėdos savivaldybės Miesto tvarkymo skyriaus vyriausiasis specialistas Karolis Šakarnis atsakė trumpai ir aiškiai – šviesa tikrai bus.

"Apšvietimą planuojama įjungti kitą savaitę. Tikrai neteks vaikščioti tamsoje", – teigė jis.

K.Šakarnis taip pat nurodė, kad Rumpiškės g. apšvietimas yra keičiamas, kai bus įrengtas, veiks ir kitose gatvėse.

"Gyvenamajame rajone statomas naujas apšvietimas. Rumpiškės gatvėje yra keičiamas apšvietimas, senos atramos keičiamos naujomis. Rangovas žada, kad kitą savaitę apšvietimą įjungs. Dar ten yra techninių klausimų, valdymo spintą turi sumontuoti, sukomplektuoti, nes be jos negali įjungti", – paaiškino pašnekovas.

Kauno rajono savivaldybės administracijos direktoriaus pavaduotojas Mantas Rikteris patikslino, kad apšvietimo lempoms pakeisti turėtų užtekti metų, vėliau bus atliekami įvairūs derinimai, dokumentacijos tvarkymo darbai. „Bendras paslaugų atlikimo terminas negali viršyti 24 mėnesių“,  – tvirtino pašnekovas.

Prireikė dvejų metų

Projektas „Gatvių apšvietimo infrastruktūros modernizavimas Kauno rajono savivaldybėje“ tikriausiai įeis į savivaldybės pastarųjų metų istoriją dėl itin ilgai užtrukusių rangovo konkursų. Pirmasis konkursas paskelbtas 2020 m. rugpjūčio 28 d., pakartotinai patikslinus sąlygas – tų pačių metų lapkričio 7-ąją ir tik šiemet vasarą pasirašyta sutartis su konkurso laimėtoju. Tai telekomunikacijų, ryšių, elektros įrangos bendrovė „Frineta“.

Atrodo, ši įmonė dar nėra darbavusis Kauno rajone. „Neturiu informacijos apie bendrovės patirtį Kauno rajone. Konkurso metu ji deklaravo apie penkiolika su apšvietimo darbais susijusių sutarčių kitose šalies vietovėse“,  – sakė M.Rikteris.

Projekto „Gatvių apšvietimo infrastruktūros modernizavimas Kauno rajono savivaldybėje“ vertė – 10,4 mln. eurų.

„Frineta” yra laimėjusi Kauno miesto, Alytaus ir Šilutės rajonų savivaldybių skelbtus gatvių apšvietimo konkursus.

Įmonės vadovas Andrius Balevičius „Kauno dienai“ teigė, kad iš visų gatvių apšvietimo viešųjų pirkimų, kuriuose įmonei „Frineta“ teko dalyvauti, šis išsiskyrė tuo, kad LED šviestuvų specifikacijoje nebuvo perteklinių reikalavimų, kurių netrūko kitų savivaldybių skelbiamuose konkursuose.

„Pertekliniai reikalavimai apsunkina LED šviestuvų parinkimą projektui. Užuot rinkęsis kokybiškus ir efektyvius šviestuvus, turi rinktis tuos, kurie atitinka keliamus reikalavimus, o dažniausiai tokių rinkoje būna tik keletas ir jie mažiau efektyvūs. Kauno rajono savivaldybė išties profesionaliai parengė šviestuvų specifikaciją“, – tvirtino A.Balevičius.

Kauno rajono savivaldybės administracijos direktoriaus pavaduotojas informavo, kad projektą įgyvendins specialiai jam įkurta nauja uždaroji akcinė bendrovė „Venteos“. Už ją, kaip reikalaujama viešosios ir privačios partnerystės konkursų sąlygose, laiduoja projekto finansuotojas.

Terminai ir finansai

Su minėta įmone rankomis sukirsta ilgam. Bendra projekto trukmė  – penkiolika metų. Per dvejus 25-iose Kauno rajono seniūnijose bus pagerintas gatvių apšvietimas. Dar trylika metų visą Kauno rajono apšvietimą eksploatuos konkursą laimėjusi įmonė.

Mantas Rikteris. / KRS nuotr.

Projekto „Gatvių apšvietimo infrastruktūros modernizavimas Kauno rajono savivaldybėje“ vertė  – 10,4 mln. eurų su PVM. ES lėšos sudaro 1,5 mln. eurų, o likusią dalį – 8,9 mln. eurų savivaldybės lėšos.

Per pastaruosius dvejus metus, kol buvo ieškoma rangovo, gerokai keitėsi medžiagų ir darbų kainos, todėl administracijos direktoriaus pavaduotojo pasiteiravome, ar dėl to nesikeis pirminiai projekto sumanymai ir darbų mastas.

„Pirminiai sumanymai keistis negali, nes sutartis sudaryta atlikus viešųjų pirkimų procedūras. Darbų mastas gali būti koreguojamas tiek į mažesnę, tiek į didesnę pusę. Gyvenimas nestovi vietoje ir įvairiose Kauno rajono vietose buvo tvarkomas apšvietimas, dėl įvykusių gedimų arba tiesiog nusidėvėjus apšvietimo tinklui. Šie pakeitimai, jeigu prireiks, bus atliekami paisant sutarties ir laikantis viešųjų pirkimų įstatymo“,  – sakė M.Rikteris.

Pasak savivaldybės atstovo, projektas apims visas 25 seniūnijas. Daugiausia šviestuvų – 1 096 bus įdiegta Garliavos, Raudondvario (970) ir Karmėlavos (668) seniūnijose.

Kol kas M.Rikteris tiksliai neįvardijo, kada ir kurioje vietovėje prasidės projekto įgyvendinimas. „Per laiką, kol vyko viešojo pirkimo procedūros, esama apšvietimo sistemos būklė galimai pasikeitė. Todėl darbus vykdysianti įmonė pirmiausia atliks inventorizaciją, tada darbo grupės nariai ir atsakingi specialistai įvertins inventorizacijos rezultatus ir tik tuomet prioriteto tvarka ten, kur tinklo būklė blogiausia, prasidės apšvietimo atnaujinimo darbai“,  – teigė administracijos direktoriaus pavaduotojas.

Prioriteto tvarka ten, kur tinklo būklė blogiausia, prasidės apšvietimo atnaujinimo darbai.

Tikslai ir lūkesčiai

Projekto tikslas  – padidinti Kauno rajono savivaldybės gyvenviečių gatvių apšvietimo sistemos energetinį efektyvumą. Jo bus siekiama atnaujinant Kauno rajono savivaldybės gatvių apšvietimo infrastruktūrą, diegiant modernias ir efektyvias apšvietimo ir valdymo priemones: natrio ir gyvsidabrio šviestuvai bus keičiami į šviestuvus su LED lempomis ir savaiminio temdymo moduliais.

Tikimasi, kad tai leis sumažinti Kauno rajono savivaldybės administracijos išlaidas, skirtas gatvių apšvietimui, eismo įvykių ir nusikalstamumo rizikas, šviesos taršą Kauno rajone ir šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisiją į aplinką.

„Projekto esmė – laimėtojas savo lėšomis modernizuos visą Kauno rajono apšvietimo tinklą, pakeis visus senus šviestuvus į LED, senas maitinimo spintas naujomis ir savo lėšomis įrengs išmanią apšvietimo valdymo sistemą, kuri siųs pranešimus apie šviestuvų gedimus. Sutaupytos lėšos padengs visus savivaldybės mokėjimus laimėtojui už modernizuotą apšvietimo tinklą. Sutaupyti lėšų leis didelis LED šviestuvų efektyvumas ir įdiegtos pritemdymo sistemos mažo eismo intensyvumo metu“,  – aiškino A.Balevičius.

Kaita: kai kuriose vietovėse seni šviestuvai pakeisti taupesniais atliekant kelių ir gatvių rekonstrukciją. / KRS nuotr.

Pasak įmonės „Frineta“ direktoriaus, Kauno rajone LED šviestuvai vartos apie penkis kartus mažiau elektros energijos, nei vartojo seni šviestuvai. Be to, pagerės gatvių apšvietos parametrai ir eismo saugumas.

Savivaldybė konkurso laimėtojui taip pat perduos apšvietimo tinklo priežiūrą ir patikės gedimų šalinimą. Tai bus daroma sutaupytomis lėšomis.

„Tiek daug privalumų sutaupytų lėšų sąskaita buvo gauta sumaniai ir atsakingai rengiant konkurso sąlygas, kai į laimėtojo pasiūlymo balo skaičiavimo metodiką buvo įtraukti elektros suvartojimo kaštai ir numatyta, kad laimėtojui sumokėti pakaktų sutaupytų lėšų. Kauno rajono gatvėse bus įrengti efektyviai šviesą skleidžiantys, mažai elektros vartojantys ir kokybiški LED šviestuvai. Su senais šviestuvais elektros gatvių apšvietimas savivaldybei per penkiolika metų būtų atsiėjęs 19 mln. eurų (skaičiuojant, kad kWh kainuoja 35 centus), o su naujais šviestuvais kainuos 3,6 mln. eurų. Įvertinus šiandienos elektros kainą, sutaupymas būtų dar didesnis“,  – pabrėžė A.Balevičius.

Kauno rajono savivaldybės administracijos direktorius pasidžiaugė ne tik ekonomija  – vienu kartu bus pagerintas kelių tinklo apšvietimas, apšviesti pėsčiųjų takai, viešosios erdvės. „Kauno rajonas yra besiplečiantis ir jo užstatymas toliau intensyvėja, atsiranda naujų kvartalų ir gatvių, kurioms taip pat reikalingas apšvietimas. Naujai apgyvendintos teritorijos nebus pamirštos, šiai sričiai bus skiriamas didesnis dėmesys ir finansavimas, bet tai bus vykdoma pagal seniūnijoms skiriamus asignavimus ir planus pasitarus su gyventojais ir seniūnaičiais“,  – sakė M.Rikteris.

Administracija įsikūrė po vienu stogu

Buvusi „Gatvių apšvietimo“ administracija gyvena kraustymosi nuotaikomis – praėjusią savaitę į KAP patalpas Garažų gatvėje pervežti kompiuteriai, dokumentai, baldai. Techniniai darbuotojai kol kas liko senosiose patal-pose Rūtų gatvėje, kur sandėliuojama įranga, transportas, įrengtos specializuotos dirbtuvės.

„Liepos 1-ąją įvyko juridinis įmonių sujungimas ir prasidėjo persikraustymas, tačiau nuo sprendimo priėmimo iki šiol įmonių specialistai jau vykdė bendrus projektus. Neminint iš anksto prognozuotų administ-racinių bei veiklos kaštų mažinimo aspektų, didžiausią susijungimo naudą miestui, o kartu ir bendrovei, matau geriau išnaudojant į vieną komandą susibūrusių specialistų potencialą“, – pasakojo Vaidas Ramanauskas, KAP gener-alinis direktorius.

Tai, kas labiausiai vienija sujungtas bendroves, susiję su Klaipėdos transporto elektrifikacija. Jau nekart skelbta, jog KAP iki 2030 m. planuoja įsigyti apie 50 elektra varomų autobusų. Jiems, kaip ir populiarėjantiems lengviesiems elektromobiliams, uostamiestyje reikės pastatyti daugybę įkrovos stotelių. Būtent gatvių apšvietimo specialistai geriausiai išmano ir turi patirties kuriant šią infrastruktūrą. Tad jų žinios ir viešajame transporte kasdien dirbančių ir realią situaciją mieste žinančių autobusų maršrutų planuotojų bei vairuotojų patirtis turėtų padiktuoti racionaliausius sprendi-mus Klaipėdos eismo sistemos tobulinimui.

Esmė – dirbti Klaipėdai, teikti kokybiškas paslaugas klaipėdiečiams ir miesto svečiams.

Strategija – maksimali paslaugų plėtra

Nors daugelį metų UAB „Klaipėdos autobusų parkas“ yra žinoma kaip didžiausia Vakarų Lietuvos keleivinio transporto bendrovė, pasak V.Ramanausko, po susijungimo KAP dar labiau diversifikuos ir plės veiklų spektrą, kaip ir numatyta bendrovės strategijoje. Transportininkai jau anksčiau pasuko į paslaugų plėtrą – patobulino serviso bazę ir pradėjo remontuoti kitų bendrovių techniką, laimėjo miesto gatvių šlavimo konkursą, ėmė teikti kurjerių ir siuntų gabenimo paslaugas, efektyviau išnaudoja administracines patalpas ir teritoriją dalį jų išnuo-modama.

Vaidas Ramanauskas. / „Klaipėdos autobusų parko“ nuotr.

Sujungus bendroves KAP tęs įprastą transporto bendrovės veiklą bei teiks ankstesnių įmonių paslaugas: statys naujas apšvietimo atramas, įrengs šviestuvus bei šviesoforus, elektrinių automobilių įkrovimo stoteles, iš uostamiesčio bendro naudojimo erdvių šalins ilgą laiką nenaudojamus automobilius, žiemą miestą puoš nauja-metinėmis dekoracijomis, o šaltuoju metų laiku teiks gatvių sniego valymo ir druskos barstymo paslaugas. Dar viena mažiau žinoma bendrovės paslauga - laimėjusi konkursą KAP tapo atsakinga už kelio ženklų statymą ir priežiūrą Klaipėdos rajone.

„Iš tikro dabar pradedame naują bendrovės istorijos etapą. Tapome stipresni, subūrėme kolektyvą su specifinėmis ir rinkoje labai vertinamomis žiniomis. Turime puikią bazę, civilizuotas darbo sąlygas. Per kone 70 metų bendrovės istoriją KAP pavadinimas jau ne kartą keitėsi ir dar gali keistis, bet esmė – dirbti Klaipėdai, teikti kokybiškas paslaugas klaipėdiečiams ir miesto svečiams, išlieka pagrindiniu mūsų tikslu“, – sakė V.Ramanauskas.

"Apšvietimo stulpas yra avarinės būklės, gali įvirsti į buto balkono langus, vaikai gali susižeisti ar paliesti laidus. Parke ir kiti stulpai panašios būklės, keiskite naujais arba tvarkykite senuosius", – skunde savivaldybei rašė gyventojai.

Apšvietimo stulpas ties Naikupės gatvės 12A namu stovi dar nuo sovietinių laikų.

Tačiau bendrovės "Gatvių apšvietimas" Apšvietimo valdymo skyriaus viršininkas Dainius Petrauskas patikino, kad gyventojams baimintis nereikėtų.

"Nuvažiuosime į vietą ir apžiūrėsime. Bet iš patirties žinau, kad tokie stulpai taip lengvai negriūva. Žinoma, tai metalinis įrenginys, tačiau jo pagrindas į žemę įkastas dar apie du metrus", – paaiškino D.Petrauskas.

Tokie stulpai taip lengvai negriūva.

"Gatvių apšvietimas" šiuo metu Klaipėdoje keičia daugybę stulpų, tačiau darbai vykdomi pagal iš anksto suderintus projektus.

"Vyksta darbai šiaurinėje miesto dalyje. Pietinė miesto dalis yra vėliau statyta, tad jos infrastruktūra yra "jaunesnė". Žvejybos uosto rajone keitėme lempas ant cinkuotų atramų. Reikia pripažinti, kad vieno stulpo su apšvietimu pakeitimas nauju yra brangus dalykas, tai kainuoja apie tūkstantį eurų", – paaiškino D.Petrauskas.

Tokio tipo senų stulpų mieste gali būti apie dešimt tūkstančių.

"Kol kas visi projektai vyksta kitose vietose. Per laiką pašalas iškelia tokius stulpus į viršų. Bet jei paaiškės, kad negalime laukti, stulpą reikės keisti", – pripažino D.Petrauskas.

Šiuo metu bendrovė įgyvendina du projektus, kurie suskirstyti į tris etapus. Apšvietimo modernizavimui pasitelktos ne tik miesto biudžeto, bet ir ES lėšos.

"Apšvietimas modernizuojamas Šiaurės prospekte, Liepojos gatvėje, prie Klaipėdos universiteto, Liepų gatvėje. Netrukus prasidės antrojo etapo darbai. Pirmiausia bus keičiamas apšvietimas palei Dangės gatvę esančiuose dviračių takuose. Nuo Vasaros estrados iki Girulių bokšto dviračių takas taip pat bus apšviestas moderniai", – kalbėjo D.Petrauskas.

Įmonės atstovas pripažino, kad elektros kainos šokiruoja, tad miestą prižiūrinti įmonė savo planuose užsibrėžė pirmiausia imtis elektros taupymo užduočių.

"Tikslas yra kuo mažiau investuoti, bet kuo daugiau sutaupyti", – patikino D.Petrauskas.

Antruoju etapu bus tvarkomas apšvietimas Minijos gatvėje, nuo Baltijos prospekto iki Jūrininkų prospekto. "Bet minėtas stulpas nepapuls į šį projektą, nes jis yra kieme", – pripažino D.Petrauskas.