Nevispročiai. Toj vietoj užtenka pėsčiųjų ir dviračių tilto. Bet ne - statom Naujuosiuosius Vasiukus! Šlykštu žiūrėti į tokius uzpirktus verslininkų straipsnius...
Tragedija, kai miesto valdymas atsidūręs saujelės glušų verslininkų rankose. Užpirkti straipsniukai, ignoruojama bendruomenė, galvoj tik mintys kaip prastumt savo draugelių požeminius garažus, tiltus ar kitas nesąmones.
Greičiau rinkimai.
pabandykite dar kartą tekstą perskaityti ____Kamarauskas užsiminė, kad Klaipėdoje daugiau tiltų tikrai bus.
„Intensyviai ruošiame projektavimo užduotis naujam tiltui, kuris sujungtų kitapus Dangės upės esančius kvartalus su pagrindine miesto dalimi. Kalbama apie Karaliaučiaus gatvės sujungimą su Pievų gatve, apie pėsčiųjų tiltą iš Tauralaukio į Klaipėdos Tauralaukio progimnaziją. Tiltų per daug niekada nebus. Tiesūs architektai, kurie sako, kad tiltai duoda labai daugiau galimybių miestui ir jo augimui“, – reziumavo A. Kamarauskas.
Mažasis genijau, ką su kuo sujungs Bastionų gargaras? Du dalykus - šūdą ir nieko. Bonusui bus sugriautas traukos centras ir atsiras dar vienas taršos židinys. Gal vesite savo vaikus pažaisti kaip kokius bomžus po tiltu?
tekstas per sunkus ? ____Architektė pabrėžė, kad ankstesniame Bastionų tilto projekte buvo numatytos keturios eismo juostos.
„Dabar liko dvi. Ir labai gerai. Bet aš sakyčiau, kad per mažai Klaipėdoje tiltų, reikėtų dar trijų. Kuo daugiau tiltų, tuo daugiau srautų pasiskirstymo kelių. Dabar miestiečiai suka ratais, kad patektų į šalia upės esančias teritorijas. Reikia skaidyti transportą – tai pagrindinis klausimas. Aš mačiau diskusijas, esą nereikia tilto. O gal reikėtų kariauti, kad tiltų reikia?“ – nuomonę išsakė R. Staševičiūtė.
Idiotai. Architektė kalba, kad miestas dūsta kaščiuose, Savivaldybės atstovas aiškina, kad tiltas bus skirtas tik spec. transportui ir visuomeniniam. Kaip tai sumažins spūstis?
matosi, kad klaipėdiečiams tai aktualu. Mano nuomone Bastiono tilto reikia , gero, plataus. dar jų reikėtų Mažojo Kaimelio rajone, Tauralaukio apylinkėse, greta Joniškio g. kapinų. Liūdna, bet reikia konstatuoti, kad nesirengiama statyti tilto per geležinkelį Rimkų kelyje. Planiniai kamščiai artimoje ateityje. dar reikėtų užbaigti Taikos pr iki Jūrininkų pr. Yra ir kitų klausimų, bet tai kitą kartą.
Tai yra akibrokštas miesto gyventojams. Jie prieštarauja, nemato tikslo, nes tiltas jungia dvi užkrautas infrastrūjturiškai atkarpas, o meras ir savivaldybė juos ignoruoja, nes planuoja prekybcentrį senamiestyje.
Tiek tėra vertos gyventojų nuomonės- kur NT įmonės nori, ten tą ir statys. Namus parke, senamiestyje, tiltus prekybcentriams, bet ne ilgus metus žadamą tiltą šiaurinėje Klaipėdoje, kurio iš tiesų reikia...
Tikrai kažkokius kosmosus kalba. Miestas dūsta spūstyse, Mokyklos g. tiltas užsikišęs… Kažkaip atvirkščiai yra. Senamiestyje nėra eismo beveik, o kamščiai pagrinde prie keistai išplanuotų žiedų ir link Gindulių. Mokyklos gatvė net piko metu juda 70 greičiu nesustodama
Pesčiųjų ir dviračių tilto reikia sujungti Tauralaukį su Žolynu. Bet ko Klaipėdai tikrai nereikia tai Vilniaus architektų ir jų keistų projektų kurie nedera ir netinka mūsų miestui.
PRITARIU specialistų architektų nuomonei ! Pritariu ! Ir man visai neįdomu kokia politinė jėga bando kelti šaršalą ! Man reikia tik specialistų nuomonės. Aš tik už tiltą.
Kas čia dūsta nuo tų transporto srautų, dievaži!!! Nebent išvažiuojant iš miesto sudėtinga piko metu, bet čia jau ne Bastionų tilto klausimas. Tegu visų pirma, valdžia pradeda kalbėtis su žmonėmis, o paskui švaisto pinigus straipsniams… kur visi paskaičiavimai, kaip pasiskirstys transporto strautai pervažiavus tuo tiltu, kaip tai paveiks aplinkinių gyventojų turtą ir sveikatą… o paskui tik galima bus diskutuoti apie tiltus. Dabar čia tų demagogų kalbelės kaip raižymas šakėm ant vandens!
Laba diena, gerbiamoji, prašytume pirmadienį (2026 04 20) Klaipėdos apskrities vyriausiajam policijos komisariatui (Kauno g. 6, 91154, kreiptis į budėtoją) arba Klaipėdos apygardos prokuratūrai ( Vilties g. 12, Klaipėda, 92231) pateikti įrodymus, kad už šį straipsnį buvo sumokėta: pateikite konkrečius faktus kada, kas ir kiek sumokėjo. Priešingu atveju teks kreiptis į redakciją dėl paaiškinimo, koks yra jūsų kompiuterio/mobiliojo įrenginio IP ir jus iškviesti pasiaiškinti dėl galimo nusikaltimo (Prekybos poveikiu LR BK 226 str.) slėpimo (LR BK 237 str. 1 dalis). O jeigu jūs pateikėte melagingą informaciją, jums gali tekti atsakyti pagal LR BK 154 str. 2dalį), todėl bet kuriuo atveju privalote nedelsdama pateikti savo teiginių įrodymus.
Nuo mašinų išmetamų terśalű medžiai žūsta,bet žmogus
silpnesnis už medį Kur ekologai,Valdininkai,architektai,jiems nerūpi kitu sveikata Apsidairykit ir pamastykit,
Klaipėdai pirmiausia reikia paskaičiuoti transporto srautus, o tik paskui svarstyti kur ir kokio tilto reikia. Labai Įtikinantis pavyzdys yra Jakų žiedas, kuris išsprendė kauniečiu ir kitų LT piliečių problemą kaip greičiau patekti į Palangą, bet klaipėdiečių problemos -kamščiai liko toj pačioj vietoj. Nenuostabu, statė "KaunoTiltai", - pasigerino savo sąlygas. Dabar atrodo istorija kartojasi reikia ar nereikia tilto sprendžia architektai, savivaldos atstovai, net neturėdami kuo tai pagrįsti, jokių realių paskaičiavimų nėra nei girdėta nei spaudoj aprašyta kad buvo atlikti eismo skaičiavimai.
reikėtų pradėti nuo to kas užsakė Jakų žiedą ir jo nebaigė ? O kas dėl tilto Klaipėdoje bus projekto pristatymas. Ateikite ir klauskite. Istorijos visiškai skirtingos.
Is vienos senamiesčio gatves visa triukšmą ir tarsa perkelsim kitiems.. ploja naujieji miesto centro gyventojai.. pa jei rimtai Basrionu tilto neturi buti is proncipo nebent pėsčiųjų.. nesprendžia jis jokiu nei dabartiniu nei busimu traporto spusciu.. priesingai statyti tilta Tauralaukio ar kitose aktualiose vietose.
Kas laukia tilto Tauralaukyje ? Regiono gyventojai ? Klaipėdiečiams Tauralaukyje tilto į miestą nereikia :) Jums iš kaimo reikia tilto tai ir statykite iš savo biudžeto, o nenorėkite, kad klaipėdiečiai iš miesto biudžeto jums pastatytų.
laukia nelaukia.. koks skirtumas.. suprantat kiek prarandat del tokio požiūrio? tausojant laika ir didinant eismo pralaidumą laimi ekonomika..
ps kada atsirasutet i miesta?
tai ir statykite iš regiono biudžeto :) Klaipėdiečiai, dirbantys mieste , puikiai susisiekia viešu transportu :) kodėl jūsų " ekonominius " klausimus savo biudžetu turi spręsti klaipėdiečiai ? Važiuokite ir jūs viešu.
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)
(be temos)